C16NzZ bigblock??

1.4Rennzwerg · Beitrag von **1.4Rennzwerg** » 19. Feb 2008, 16:46

Mir wurde gesagt das es den C16NZ als Smallblock und als Bigblock gibt? Stimmt das?? Weil ich noch nen Vectra A mit dem Motor rumstehen habe und wollte den in meinen Corsala packen. Kann ich die Antriebswellen vom Vectra übernehmen?

MFG Erik

Germannova · Beitrag von **Germannova** » 19. Feb 2008, 16:55

Nein, NZ ist kein Bigblock. Samt F13 in den Corsa stecken und mit den Corsa-Antriebswellen fahren

corsahoschi · Beitrag von **corsahoschi** » 19. Feb 2008, 18:30

der big block heißt meine ich 16n und hatte 90 ps soweit ich mich erinnere.mfg hoschi

Tomy · Beitrag von **Tomy** » 19. Feb 2008, 18:33

Hi,
der 1600 Bigblock nennt sich 16SH und hatte/hat 90PS. War in Kadett-D und Ascona-C verbaut.

Gruß Thomas

corsahoschi · Beitrag von **corsahoschi** » 19. Feb 2008, 21:13

oder so

aber nah dran

fk69 · Beitrag von **fk69** » 19. Feb 2008, 22:13

ich mein der big block hiess c16nz2 nen kumpel hatte dem im vectra... war jedenfalls nen c16nz, mit multec und nen bigblock... aber dne 16sh gab auch, waren aber vergasermotoren soweit ich weiss

corsahoschi · Beitrag von **corsahoschi** » 22. Feb 2008, 13:50

16N
Bauform: R4
Steuerung: CIH
Anzahl der Ventile: 8
Bohrung (mm): 85,0
Hub (mm): 69,8
Volumen (cm³): 1584
Leistung (kW bei min-1): 50 / 5200, ab 1/75 44 / 5000
Drehmoment (Nm bei min-1): 110 / 3400, ab 1/75 105 / 3000 - 3400
Verdichtung: 8,2 : 1; ab 1/75 8,0 : 1
Motormanagement: Vergaser Solex 35 PDSI
Oktanzahlbedarf: 91v, keine Klopfregelung
Steuerung: Steuerkette
Abgasanlage: kein Katalysator
Besonderheiten:
Verwendung: Ascona A (Op4), Ascona B (Op4, THM 180), Manta A (Op4), Manta B (Op4, THM180)
also doch 16n = big block

Black13i · Beitrag von **Black13i** » 22. Feb 2008, 16:18

Das is ein CIH du Profi

Enginejunk · Beitrag von **Enginejunk** » 22. Feb 2008, 16:42

der C16NZ2 war aber kein bigblock??

das war doch der mit 72ps, den gabs im astra und vectra.
war doch der nachfolger vom normalen C16NZ, nur mit 72ps und D3 schadstoffnorm.

oder irre ich mich grade???

nova · Beitrag von **nova** » 22. Feb 2008, 17:08

doch der 16nz2 ist leider nen bigblock. sonst hätte ich ja schon meine kurbelwelle gefunden

Enginejunk · Beitrag von **Enginejunk** » 22. Feb 2008, 18:03

der warn bigblock???

mh.

wieder was gelernt.

was hängtn da fürn getriebe dran?
un was fürne welle suchste?

corsahoschi · Beitrag von **corsahoschi** » 22. Feb 2008, 18:13

Black13i hat geschrieben:Das is ein CIH du Profi

ich gebs auf

... aber war n versuch wert

fk69 · Beitrag von **fk69** » 22. Feb 2008, 21:04

der c16nz mit 72ps und d3 norm ist der x16sz...

striky777 · Beitrag von **striky777** » 23. Feb 2008, 09:13

Moin!Seit ihr alle noch zu jung???
Klar gab es den 1.6er Big Block!Der wurde Verbaut in Kadett D 1.6 SR 90PS
Ascona C 1.6er SR 90Ps!
Soviel ich weiss wurden die nur in die SR Modelle gebaut!Wir haben früher immer die 2l deckel drauf gemacht!

da stehts auch nochmal für die zweifler:
http://de.wikipedia.org/wiki/Opel_Kadett_D

Tomy · Beitrag von **Tomy** » 23. Feb 2008, 10:10

@striky777
Lies mal nach, was ich in meinem ersten Beitrag geschrieben habe.

Gruß Thomas