lenkrad wackelt bei 90km/h

Fragen zu den oben beschriebenen Bereichen gehören hier hinein. Auch Informationen rund um Reifen können hier veröffentlicht werden.
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DèvélS
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Beitrag von DèvélS »

ja tue ich . Aber vielleicht habe ich mich auch falsch ausgedrückt...

Die wirken auf den achschenkel..und nicht auf die Muttern
selbstbau ist die devise....kaufen kann jeder............................


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fate_md
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Beitrag von fate_md »

Ja is ja richtig...aber wie kommen die Kräfte überhaupt bis in den Achsschenkel bzw. Federbein? Röööchtööög, über die Auflagefläche Felge -> Nabe ;)
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DèvélS
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Beitrag von DèvélS »

Komisch die radnabe ist doch der Achsschenkel?

Aber erlich gesagt bin ich mit dem thema durch. Ich habe keine zetris und werde mir auch keien besorgen weil bei mir noch alles so ist wie es soll ohne die teile.dh die radlager sind ok und schlackern im lenker habe ich auch nicht...denek endweder das es an der spur liegt oder halt am rad/reifen
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fate_md
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Beitrag von fate_md »

Komisch die radnabe ist doch der Achsschenkel?
Öhh.....nein :lol:
Der Achsschenkel und die Nabe sind 2 verschiedene Teile ;)
Die Nabe wird samt Radlager in den Achsschenkel eingepresst.
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Corsa_Schmied_XL
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Beitrag von Corsa_Schmied_XL »

Recht hadda!

Und nochwas: mir ist beim gasgeben aus der Stadt raus am Ortsschild bei 60km/h mal das Traggelenk stumpf abgerissen! Das Rad führ die Böschung hoch und ich runter! Hab mich 3 mal gedreht und ein Baum hat mich gebremst! MIT 60!!! Das auto war kernschrott! ich will nicht wissen, wie es ist, bei 130 das Rad zu verlieren! Und irgend einen sinn werden die dinger mit sicherheit haben, sonst würde es sie nicht geben! Sonst würde ja jede felge ein zu großes loch haben, um sie auf allen Autos fahren zu können!
hab keine angst vor den kleinen schritten, hab nur angst vorm stehen bleiben!
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Diabolus
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Beitrag von Diabolus »

naja..jetzt hab ich mir welche bestellt um auf der sicheren seite zu sein..was mich nun noch beunruihgt...was is mit den radbolzen...wie weit sollten die drinne sein...hab da keine neuen dazubekommen...und sie sind grad mit 4-5 gewindegängen drinne..is ein wenig wenig oder?
kommt kommt, alles was krach macht wird abgegeben...
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Corsa 0032
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Beitrag von Corsa 0032 »

Diabolus hat geschrieben:...und sie sind grad mit 4-5 gewindegängen drinne..is ein wenig wenig oder?
Fahr doch mal lieber zu Atu und hol dir längere, die haben die da. 6 oder 6,5 steht in den meisten abe's/tg's. Achso und bei ATU den Fahrzeugschein nicht vergessen... :lol:
Ein C20NE hat "Relativ" wenig Leistung! -> Ich bau bald wieder nen 1.6er!!!!!!!!

---Ost'n rulez---

Mfg Sven
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Diabolus
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Beitrag von Diabolus »

da war ich schon..da kostet eine dann aber 2,50€..das mal 16 sind dann auch 40€ und die hab ich erstmal net...:-/

kann ich da nich mal beim schrottplatz schauen(is mir grad eingefallen)
ich glaub da fahr ich nächste woche mal hin
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Beany
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Beitrag von Beany »

Was brauchst du? Radbolzen?

Kann ich Dir auch schicken, habe immer welche da...
Foren-Administrator im Ruhestand

Fährt jetzt Mountainbike.
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Corsa_Schmied_XL
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Beitrag von Corsa_Schmied_XL »

in meinen Papieren stand mal 5,5 umdrehungen drin... also so 5-6 sollten es schon sein und dann mit dem passenden drehmoment, steht auch in den papieren drin!
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Black13i
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Beitrag von Black13i »

Noch was Allgemeines:
Hab heute wegen Zentrierringen gefragt:
Morgen bekomm ich welche zu 25€/Satz :shock: :twisted:

Also lohnt sich durchaus der Onlinekauf. :wink:
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fate_md
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Beitrag von fate_md »

Ich hab meine von RH damals gratis per Post gekriegt, musste nichtmal das Porto berappen. Guter Service :D
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Corsa_Schmied_XL
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Beitrag von Corsa_Schmied_XL »

Das is nich verkehrt! Bei meinen BCW Steffan musste ich 15 euro für die Ringe löhnen + Porto! Hab sogar ne rechnung mit MwSt bekommen!
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Diabolus
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Beitrag von Diabolus »

ich hab auch 15€ incl porto gezahlt...is also echt nich der untergang...und sicherheit hat man dafür.. :wink:
kommt kommt, alles was krach macht wird abgegeben...
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Thoralf
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Ruckeln . . .

Beitrag von Thoralf »

Also, das hatte ich auch besonders beim Bremsen.
Wir haben dann die Domlager & Spurstangenköpfe neu gemacht (+Spur eingestellt) und die Zugstrebenlager und Querlenkerbuchsen gegen PU-Lager von Timms getauscht. Nun ist es weg!
Die Gnade der frühen Geburt: Wir haben Senna & die Onkelz noch life gesehen!
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