Moin,
sagt mal, ich möchte meinen Corsa verkaufen. Er ist in einem gut restauriertem Zustand. Hat C16sei mit 130tkm und alles was man so braucht, um sportlich zu fahren. Felgen, Neulack, Käfig, Schalensitze etc..
Was ist denn so ein Corsa auf dem Markt wert? 3000 Euro? 4000 Euro?oder gar nur 2000?
Bitte mal eure Meinung dazu. Danke
Gruß Frosties
Marktwertanalyse
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Re: Marktwertanalyse
Ich geb Dir 150,-€ Euro!
Würdest Du mal genau aufschreiben,
welche Teile mit wieviel km und von welchem Hersteller diese sind in Deinem Auto verbaut ist/sind,
vernünftige Fotos rein setzt und...
DANN würde etwas mehr raus kommen als jetzt!
Würdest Du mal genau aufschreiben,
welche Teile mit wieviel km und von welchem Hersteller diese sind in Deinem Auto verbaut ist/sind,
vernünftige Fotos rein setzt und...
DANN würde etwas mehr raus kommen als jetzt!
...und freundlich grüsst das Zebra-Tier!
Re: Marktwertanalyse
So grundlegend ist es wie bei jedem umgebauten Auto, Geld für Umbauten zahlt dir nicht jeder man muß den finden der genau so etwas haben will.
Es kann sein das du den nicht mal für 2000€ los bekommst, dann heist es durchhalten oder mit dicken Verlust verkaufen...
MFG
Es kann sein das du den nicht mal für 2000€ los bekommst, dann heist es durchhalten oder mit dicken Verlust verkaufen...
MFG
Man kann es einfach machen oder es richtig machen ...
https://www.youtube.com/channel/UC8nTs8 ... 1RkCRFdt4Q
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Re: Marktwertanalyse
in die ecke stellen... keiner zahlt wirklich das was man haben will.. und schon gar nicht das was man reingesteckt hat.... denn tuning bezahlt keiner... weil es ist soo herrlich unnutz
aber wie schon gesagt wurde.. stell mal ne liste rein.. was de drin hast.. ob neu und seit wann.. viele km die bauteile drauf haben.. und zustand.. fotos...
dann kann jeder ne schätzung abgeben was er meinte wert zu haben...
schön mit bilder und gut ist...
anhaltspunkt sind einschlägige autozeitungen... die preise dort sind zb zu hoch... deshalb sind manche soo lange drin...
gruß micha
ps: gehe zum gutachter mit all deinem papierkram.. und der erstellt nen wertgutachten.. dann weißt de was der hocker wirklich wert hat.. aber man bekommt es nie.. außer von der versicherung
aber wie schon gesagt wurde.. stell mal ne liste rein.. was de drin hast.. ob neu und seit wann.. viele km die bauteile drauf haben.. und zustand.. fotos...
dann kann jeder ne schätzung abgeben was er meinte wert zu haben...
schön mit bilder und gut ist...
anhaltspunkt sind einschlägige autozeitungen... die preise dort sind zb zu hoch... deshalb sind manche soo lange drin...
gruß micha
ps: gehe zum gutachter mit all deinem papierkram.. und der erstellt nen wertgutachten.. dann weißt de was der hocker wirklich wert hat.. aber man bekommt es nie.. außer von der versicherung
Corsa a mit 1,6 SEI ,Max geweiteter Kopf von Risse mit Polierten Auslass - öffnungen,Neue Ventilsitze,sowie Polierter Ansaugbrücke, 302° Nockenwelle, 45ér EinzeldrosseKlappen,4-1 Fächerkrümmer,einstellbares Nockenwellenrad, DZ1 EXKLUSIVE 7,5J x 16 195/45 und 9J x16 225/40
Re: Marktwertanalyse
Moin,
das ist mir klar, daß das Tuning nicht bezahlt wird. Ich will eig. nur wissen, für wieviel ich ihn bei mobile reinsetzen kann.
Also er hat folgendes:
-Wiechers-Käfig mit Kreuz und Flankenschutz Alu-poliert
- Schalensitze Sparco Sprint mit Schrothhosenträgergurten 4-Punkt
- FK-Gewindefahrwerk
- 6,5x15 OZ Suptertourismo Corsa Felgen mit nagelneuen Reifen
- C16SEI-Umbau (damals 1.2i), Motor Original, kein Leistungssteigerungspfuschkram
- komplett innen und aussen Neulack in Porsche Nachtblau metallic
- Innenraum komplett leer, nur Lack, Sitze und Käfig
- Cleane Heckklappe
- Motorhaube mit Astra-GSI-Lufthutzen
- große 16V-Bremsanlage
- Colorverglasung rundum
- Gewicht mit Fahrer 750kg
- alles im wenig gebrauchtem Zustand, nur 1000km pro Jahr gefahren.
Also, mal raus mit euren Preisen.
das ist mir klar, daß das Tuning nicht bezahlt wird. Ich will eig. nur wissen, für wieviel ich ihn bei mobile reinsetzen kann.
Also er hat folgendes:
-Wiechers-Käfig mit Kreuz und Flankenschutz Alu-poliert
- Schalensitze Sparco Sprint mit Schrothhosenträgergurten 4-Punkt
- FK-Gewindefahrwerk
- 6,5x15 OZ Suptertourismo Corsa Felgen mit nagelneuen Reifen
- C16SEI-Umbau (damals 1.2i), Motor Original, kein Leistungssteigerungspfuschkram
- komplett innen und aussen Neulack in Porsche Nachtblau metallic
- Innenraum komplett leer, nur Lack, Sitze und Käfig
- Cleane Heckklappe
- Motorhaube mit Astra-GSI-Lufthutzen
- große 16V-Bremsanlage
- Colorverglasung rundum
- Gewicht mit Fahrer 750kg
- alles im wenig gebrauchtem Zustand, nur 1000km pro Jahr gefahren.
Also, mal raus mit euren Preisen.
Zuletzt geändert von Frosties am 8. Apr 2010, 17:26, insgesamt 3-mal geändert.
- ZebRockSki
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Re: Marktwertanalyse
Probier es doch einfach aus.
Setz das Gerät einfach für 3000,-€ rein und
sofern es keiner kauft,
gehst Du mit dem Preis runter.
Kostet nix und ist ganz einfach!
Setz das Gerät einfach für 3000,-€ rein und
sofern es keiner kauft,
gehst Du mit dem Preis runter.
Kostet nix und ist ganz einfach!
...und freundlich grüsst das Zebra-Tier!