Platz schaffen für die LiMa - sauberste Lösung ?

Stagom · Beitrag von **Stagom** » 4. Okt 2006, 18:48

hi.
wenn der 2.0 16v im corsa a sitzen soll, braucht die LiMa ja ca. 2 cm mehr platz nach links, was sind da eure Erfahrungen, wie mach ich das am besen ? die gesamte Fläche ausschneiden und dann vertieft nach hinten etwas hinter schweißen oder dengeln oder einfach ein schnitt und nachher wieder schweißen ????

clumsys · Beitrag von **clumsys** » 4. Okt 2006, 19:03

also ich hab gar nicht geschweißt, sondern 2 tage lang mit 2,5 kilo hammer gekloppt. hölle. motor war schon drin...

aber: geeeeeht. wennde ordentlich schweißen kannst, würd ich n schnitt machen, kloppen, wieder zu.

Beitrag von **Beany** » 9. Okt 2006, 10:36

Ich weiß das es schmerzt, aber ich würde auch den Hammer fliegen lassen.

TiCar · Beitrag von **TiCar** » 10. Okt 2006, 16:00

gabs nicht mal die Lösung mit der LiMa versetzen oder hab ich das falsch im Kopf?

mattuUK · Beitrag von **mattuUK** » 10. Okt 2006, 16:37

hat disi mal dran gebastelt.

lima versetzen geht, ist aber nicht ganz billig da: andere lima noetig, entsprechende halter etc. auch noetig.

am besten gehts mit nem dicken hammer

so_deep · Beitrag von **so_deep** » 10. Okt 2006, 18:52

also ich halt von dem schweißen nix meiner meinung schwächt man da mer als beim "dängeln"

psychoopel · Beitrag von **psychoopel** » 10. Okt 2006, 23:50

also ich hatte das mit dem 1000g Hammer gemacht, und ich muss sagen, sah ganz gut aus, und ausreichend platz hatte ich dann auch. Hatte aber ewig gedauert und ganz schön dicke arme gemacht. Denn der Motor war da schon drin....

MfG Patrick

clumsys · Beitrag von **clumsys** » 11. Okt 2006, 09:57

1000g hammer hatte ich auch zum start. 2,5kg warns dann am ende, weil nix mehr ging. nächstes mal mach ich das auch bei ausgebautem motor...

Stagom · Beitrag von **Stagom** » 11. Okt 2006, 11:40

komischerweise hab ich mich so eben für die Hammer-Variante entschieden...

Motor ist noch draußen, kann also sauber arbeiten.

Kann mir jemand die Tiefe und die genaue Stelle sagen ?
O.K. ist wohl von Motorhalter zu Motorhalter anders, denke Keilriehmen habt ihr den originalen drin....
Aber so als Anhaltspunkt, werde den Motorhalter von M-Tech verbaunen.

so_deep · Beitrag von **so_deep** » 11. Okt 2006, 14:44

Also da is so ne schweißnaht wenn du den träger bis auf höhe der schweißnaht kloppst is es wunderbahr!!!(von oben gesehen!!!)
Kleiner tip bissi heiß machen hilft wunder aber achtung mit den spritschläuchen und die karosseriedichtmasse brennt aquch gerne und vor allen nachher dann neue drann machen!!!

www.corsafan.de · Beitrag von **www.corsafan.de** » 11. Okt 2006, 15:34

Es gibt ja auch die tolle Anleitung von Hennig

http://www.corsacrew.de/rahmenabnderungA-16VII.jpg

Beitrag von **Beany** » 11. Okt 2006, 16:12

Iss nich war, oder?

mattuUK · Beitrag von **mattuUK** » 11. Okt 2006, 16:20

sieht ja aus als ob ich das gezeichnet haette - freihand!

und sowas liefern die aus? als firma wuerde ich mich da sowas von schaemen!

so_deep · Beitrag von **so_deep** » 11. Okt 2006, 16:24

LoL ja die is mit der hand gezeichned und die hatn kumpel von mir beim umbausatz von hennig dabei bekommen

Stagom · Beitrag von **Stagom** » 11. Okt 2006, 16:26

hui, toppo !
ma wieder sehr geholfen Jungs, glaub aus dem Umbau kann doch was werden, auch wenn ich mir von meiner Mum wohl noch 1000 Euro leihen muss