welchen ESD mittig? bzw wie?

[XOX]

hallo,

habe eventuell vor mir nen ESD mittig zu setzen. gibt es da spezielle für?? oder so ne art umbaukit??

wie is das mit tüv... oder ist es egal auf welcher seite der hängt?

danke XOX

[Timme]

Also machbar is es! ich denke da aber eher an eigenbau!
Am besten mit deinem TÜVer ma absprechen!
Feststeht das die E-Rad-mulde raus muss um des ordentlich einzupassen mit genug platz ringsrum!

MfG Timmy

[fate_md]

Oder du legst nur das Endrohr zur Mitte hin, also den Topf da lassen wo er ist, dann 90° Bogen zur Mitte, Stück gerades Rohr, wieder 90° Bogen nach hunten raus und daran dann das Endrohr. Strömungstechnisch nicht ideal, dafür aber einfach umzusetzen.

[Timme]

Stroemungstechnisch total mies!
Und sound gleich Null... 0 ....ZERO!!!!!

MfG Timmy

[fate_md]

Dann einfach ab Hosenrohr (bzw. ab Kat, wir sind ja für den Umweltschutz ) 50mm Rohr gerade direkt nach hinten, unter da HA durch und gerade hinten raus.
Brauchst dann nur nen verständnisvollen Prüfer

[Timme]

Dann einfach ab Hosenrohr (bzw. ab Kat, wir sind ja für den Umweltschutz ) 50mm Rohr gerade direkt nach hinten, unter da HA durch und gerade hinten raus.
Brauchst dann nur nen verständnisvollen Prüfer

wieso nur so klein?
Ich wuerde en 60er rohr nehmen!
und der wagen muss eben so tief das des drunter passt und hinten (aus liebe zur Optik) nen mini-ESD mit zwei grossen 76er rohren als abgang!

MfG Timmy

[Corsa_Schmied_XL]

Also die E-Rad mule würd ich auf jeden Fall entfernen, weil viel anders gehts nicht!

@ Fate: Jeder Bogen bedeutet leistungsverlust durch rückstau...

Hast du denn auch die Passende schürze dazu?? weil ich glaub mit der originalen sieht das nix aus

[fate_md]

Darum schrieb ich ja "Strömungstechnisch nicht ideal"

Bei nem Auto das schnell fahren soll, ist sowas ja auch n echtes Argument, bei nem C12/14/16NZ der Hauptsächlich interessant aussehen soll wärs aber wohl total boogy.

[Corsa_Schmied_XL]

das stimmt

[Black13i]

Hast du denn auch die Passende schürze dazu?? weil ich glaub mit der originalen sieht das nix aus

Dochdoch!

Senator 24V Endrohr schön dezent etwas rausgucken lassen *sabber*

[XOX]

hab halt nen heckansatz wo ich des dann gern mittig machen würde....

es soll dann demnächst der c16sei rein. also mit den 90° bógen lieber nicht ?

und wenn man das mit den bögen machen sollte, muss das auch abgenommen werden?

XOX

[Corsa_Schmied_XL]

Klar, endpott musste dir immer eintragen lassen, sofern keine abe dabei ist, wie das allerdings mit mittig ist weiß ich nicht...

das mit den Bögen lass mal lieber!

Aber die Reserveradwanne musst du dir wegmachen und dafür nen großes blech reinschweißen

[Enginejunk]

am billigsten wäre es, ne abgasanage zu nehmen die tüv hat.

hauptsache die 2 schalldämpfer sind zugelassen, die rohrführung ist ja freigestellt.

musst nur die reserveradmulde austragen lassen, das is aber auch gleich wieder der knackpunkt. meine dekra hier verweigert selbiges, wo aber das endrohr sitzt ist im völlig schnurz. er trägts dann halt nur so ein *au.gen. endrohr durchm. 60mm mittig* z.b.

als schürze würde ich die GSI nehmen, linke öffnung zuscheissen und inner mitte en kleinen auschnitt machen, so das es sauber aussieht.

frag halt mal deinen tüv.
ich lade ma eben 2 bilde rhoch, habe das nämlich am wintercorsa gemacht gehabt, aber ohne die mulde komplett zu entfernen, nurn bogen reingemacht in die mulde. moment.

[Corsa_Schmied_XL]

noch ne Idee:

Einfach das Auspuffrohr durch die Wanne gelegt, dann hat mans auch noch gleich schön warm

Und dann wasser rein, ein, zwei löcher ins rohr gebohrt und fertig ist der Fahrbare Wirlpool

[XOX]

dann werde ich das mal mit dem tüver bequatschen...

is keine pflicht nen ersatzrad mitzuführen?? nein oder?

wo sind denn die bilder die du hochladen wolltest? @ engine junk?


XOX