Corsa-A.de

Vorne auf der fahrerseite unter dem koti hängt doch so ein schwarzer behälter zur abgas entlüftung (tank) kann man den auch weglassen weil meiner schon voll kaputt ist!!!!!

wenn den wegläßt stinkts nach sprit wie die sau

Sorry aber das is Unsinn.
Wenn man den weg macht und alle Leitungen sauber verschliesst gibts da keine Probleme
Soll aber vereinzelt schon vorekommen sein, dass sich Unterdruck im Tank gebildet hat.

Black13i hat geschrieben: Soll aber vereinzelt schon vorekommen sein, dass sich Unterdruck im Tank gebildet hat.

Wie kann man dem entgegen wirken? Wollte eigentlich das Teil auch weglassen bei meinem Aufbau und einfach nur die zwei Leitungen für vor und rücklauf nach vorne legen. Geht das nicht anders mit der Entlüftung?

was fürn tank hast du denn red_devil? wende nen alten vergaser tank hast, gibts da keine probleme, da der tank eine eigene entlüftung hat.

Ansonsten in den Tank eine Blechschraube drehen und in diese ein kleines Loch bohren. Darf man dann halt nur nicht mehr volltanken.

Gibt es denn da keine Bedenken zwecks TÜV, wenn der fehlt?
Bei meinem Tigra musste ich den aufwändig versetzen, und umbauen, damit die Flügeltüren platz hatten!

gibt es da ne alternative zu dem behälte so das der tank trotzdem entlüftet wird? weil ich weiß ja net wie das ist wenn dich da drinne alles ausdehnt oder ist das extra?

Tja. Kannst den Schlauch auch einfach abschneiden, den Filter rausschmeißen, und den Unterdruckschlauch dicht machen. Dann wird er dauernd belüftet, aber die Karre wird auf kurz oder lang immer nach Sprit stinken. In dem Filter ist Aktivkohle. Die bindet die Kraftstoffdämpfe.

Gabs beim Vorface nich noch ne Tankdeckelbelüftung?

Ja. Glaub schön. Aber sehen die nicht schrecklich aus?

gabs überhaupt mal ne tankentlüftung über den einfülldeckel?

die vorfacelift haben die entlüftung eigentlih direkt unten am tank und geht per rohr zum radkasten auf der fahrerseite hinten.

also da ich das spielchen mit dem tank grad hatte:

der vorfacetank bei meinem 1.0er hat im oberen bereich des tanks zwei schlauchanschlüße: einen schlauch zum einfüllstutzen und einen entlüftungsschlauch, der fast einmal um den tank herum gelegt ist..
allerdings habe ich auch nur einen schlauch nach vorn zum motor, also keine rücklauf leitung...

Scho klar. Brauchst ja keinen Kreislauf fürn Vergaser. Wo endet denn die Leitung, die einmal um den Tank geht?

radhaus hinten fahrerseite