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Moin

Mein GL mit dem 14NV spinnt auf einmal rum, der hält überhaupt keinen Leerlauf mehr.
Bei kaltem Motor wird das ja über ein Bimetall geregelt, aber beim warmen Motor???
Sobald ich stehen bleibe oder auskupple, geht der Motor aus.
Ich habe schon alle Stecker und Schläuche kontrolliert, finde aber nix.
Fahren tut der aber ganz normal, also kein Leisungsverlust.

Gruss
Steve

Das heißt bei kalten Motor läuft er nirmal mit erhöhter Drehzahl?

Nein, macht er auch nicht, geht auch immer aus

Hat der einen Unterdruckschlauch zum Verteiler?
Wenn ja prüfen ob auf dem Schlauch noch Unterdruck ist.
Vergaser: Drosselklappenanschlag prüfen. Also Luftfilter ab, kalt einmal Gas durchtreten, prüfen ist Chokeklappe zu und Stellung der Drosselklappe optisch. Dann starten, warmlaufen lassen und prüfen ist Chokeklappe auf und Stellung der Drosselklappe.