Corsa-A.de

Wollte euch hier auch mal mein Projekt vorstellen.
Im Vorfeld habe ich schon sehr sehr viele Teile organisiert und dann kam am Samstag endlich der 88 Corsa 12nc an.
Der optische Zustand ist "zum kotzen".
Allerdings ist die Grundkarosse rosttechnisch in einem super Zustand.

Mein Vorhaben:
Neue Haube, Heckklappe und die 83 Drillspange vorne
Maus oder Anthrazit grau matt und schwarz/rot matte Akzente
Ats Classic Felgen in 7x13 mit 175/50 72V Reifen
Weiße Blinker
GSI Lenkrad
Überrollbügel Wiechers
Schroth Gurte
Sprach Vollschalensitze
Domstreben und Erweiterung vom Überrollbügel
Bissel Leder im Innenraum
40 Weber
Gruppe A Anlage

Cool.
Bin gespannt was draus wird.

Am Wochenende mal die ATS Classics probemontiert um zu schauen ob das mit der Breite und der Reifengröße passt. Allerdings kommen schmalere Reifen drauf

Gibt es bei euch noch Prüfer, die den 175/50 13 auf ner 7j Felge eintragen?
Regulär geht das nicht mehr.

Doch das geht. Du musst zum einen ein Gutachten für die Felge haben, zweitens den Tragfähigkeitsindex der Reifen raussuchen und drittens das Fahrzeuggewicht pro Achse haben. Wenn du das hast solltest du keine Probleme damit haben

Nein, nicht auf 7j
Aber klär das einfach mal ab beim Tüv.
Viel Erfolg

Heute ist ein erfolgreicher Tag hinsichtlich des H-Kennzeichens in 1,5 Jahren.
Denn heute sind die Bescheinigungen für den Wiechers Bügel, das Lenkrad, die ATS Felgen und die 3 Punkt Gurte angekommen.
Zum Thema Felgen und Reifen sucht mein TÜV Prüfer mir die nötigen Sachen raus, denn wenn diese Kombination einmal eingetragen wurde ist das kein Problem diese eingetragen zu bekommen.
Auch im Innenraum habe ich heute mal weiter gemacht und alles bis auf den Himmel und das Armaturenbrett rausgemacht
Erstaunlich wenig Trost ist dort zum Vorschein gekommen

Hey der war doch mal irgendwann drin bei KA. Pläne klingen super, mach ne kleine Drehsau daraus.
175/50 R13 krieg ich sogar noch auf ner 8J eingetragen wenn ichs brauch.

@ Lohse , ja genau mit dem schwarz matten A Corsa als Paket. Hat sich n Bekannter gekauft und ich hab den abstauben können.

So heute ist wieder was passiert.

Rost an der Heckklappendichtung gefunden

und

Sitzkonsolen, Überrollbügel und die Domstrebe haben probehalber Einzug erhalten.

Die Felgenfrage ist nun doch geklärt.

Also zu den 7x13 Felgen von ATS mit dem 175/50 Reifen ist folgendes beim TüV gesagt worden.
Es gibt zu dieser Rad Reifen Kombination ein Gutachten für den C-Kadett.
Allerdings ist dieses mit einigen Auflagen verbunden, sodass ich mich nun doch für andere Felgen entschieden haben.

BBS RM012 6,5x15 ET33 mit Hankook 175/50 R15 75H

Tragfähigkeitsbescheinigung von VW sowie Reifenfreigabe von Hankook habe ich da, ebensowie den Altersnachweis für die Felgen zum problemlosen Eintragen für das H-Kennzeichen.

Zur Ansage des fast rostfreien Zustandes, bescherte mir das Stochern mit dem Schraubenzieher doch die zwei typischen Stellen im Kofferraum.
Macht aber nichts.
Als Schlosser mach ich mir dadrüber keine Gedanken.
Da das Wetter ja jetzt eh schlecht ist und ich kein "KerzenKuschelRomatiker" bin, packe ich meinen Hintern lieber unters Auto und guck das er bis zur kommenden Saison fertig wird

Die blöden Ecken.
Leider kommt das oft vom Rahmen unten

Moin Patrik.
Ja das ist leider eine ganz "beschissene" Stelle. Von unten her kann ich noch nicht viel sagen, da er erst in der kommenden Woche auf Böcke gesetzt wird und ich dann von unten anfangen werde.
Heute wurden die Kotflügel und die Lampen demontiert und ich war positiv überrascht das dort nur minimaler Flugrost zu sehen ist

Schon dahinter reingefasst?

Wenn du in den Radlauft meinst, dann jop da ist alles fühlbar rostfrei.