Corsa-A.de

Ich finds zu krass, sieht zu sehr nach "Zurück in die Zufunft" aus

Ready for Takeoff

Ich habe bei meinem Trabant auch negativen Sturz, und es fährt sich tiptop...mich würde interessieren ob man sowas beim Corsa in Deutschland durch den TÜV bekommt!

ich habe auch auf meiner achse hinten eine negativen sturz.

Und wie stellt man das nun an? Gibts da Platten oder ist das selbst konstruiert?
Wie siehts mit TÜV aus?...Vermute, eher schlecht, was?

Sardo_numspa hat geschrieben:
www.corsafan.de hat geschrieben: Auf das Fahrverhalten dürfte sich der negative Sturz vernichtend auswirken.
Drauf gesch***** würde ich sagen. Function follows Form

Das unterscheidet eben die 1,2-Liter- von den 2,0-Liter-Corsafahrern

www.corsafan.de hat geschrieben:
Sardo_numspa hat geschrieben:
www.corsafan.de hat geschrieben: Auf das Fahrverhalten dürfte sich der negative Sturz vernichtend auswirken.
Drauf gesch***** würde ich sagen. Function follows Form
Das unterscheidet eben die 1,2-Liter- von den 2,0-Liter-Corsafahrern

Böse!

das ist so in meinen auto schon drin gewesen die achse . habe sie aktuell in meinen corsa a cc gefahren mit c20ne . da ich umgebaut habe auf scheibe habe ich sie jetzt in meinen tr verbaut . fahre eine 7x15 et 42 exip felge hinten mit 15 spurplatte und da ist noch mächtig platz. und mein sturz ist hinten nicht so dolle wie bei dem kollegen hier mit dem roten tr aus polland.

Naja, um die Frage wird man ab einem bestimmten Punkt nicht mehr drum rum kommen. Optik oder Fahrverhalten. Aber zum rumcruisen ist es doch völlig okay. Nen 2Liter Turbo macht in dem Auto natürlich null Sinn.

finde den TR richtig geil !!
wie breit sind die Gotti ?? Gummis is 165/45 vermute ich mal..?!

retro hat geschrieben:Sehr sehr Geil, wie hast du den neg.Strurz auf der HA hinbekommen?? Was ist das für ein Fahrwerk?LG

fahrwerk is KW V2 und red spring HA

www.corsafan.de hat geschrieben:Hinterachssturz: Ich würde vermuten, dass man den Achszapfen abbaut, bei den zwei unteren Verschraubungen nen Satz Unterlegscheiben draufpackt und alles wieder montiert.

Auf das Fahrverhalten dürfte sich der negative Sturz vernichtend auswirken.

ja,so wird es gemacht. aber es gibt keine größeren Probleme mit Pferd