Corsa-A.de

hallo,
ich möchte gerne ein astra gsi tache in den a einbauen.Habe sie jetzt mal verglichen und frage mich
1.brauche ich eine längere tachowelle weil der anschluß in der mitte liegt und sie zu kurz scheint?
2.hat der corsa einen stecker mit 14 kontackten und das astra tacho einmal 12 und einmal 16kontackte.das heißt das ich irgendwas ümlöten muß.kann mir jemand die belegung der astrakontakte geben?oder besser noch einen plan woran ich sehe welches kabel vom corsa wo ans tacho kommt.

danke
tom

belegung Astra f
http://astra-site.de/

das hat schon was geholfen,konnte einiges zuordnen.mir fehlt noch.

BLGE-voltmeter
BRGE-kontrollleuchte Starterklappe

an welchen pin muß ich diese legen?

keine ahnung

warte doch bis morgen Blausucht wird dir da bestimmt weiter helfen können

Hoi,

woher soll ich denn sowas wissen?

naja versuchen kann ichs ja mal..

die beiden Farben die noch übrig sind, die kann ich bei der Astra Seite nicht am Tacho finden - oder ich bin blind

Funzt schon alles bzw hast den schon reingehängt?
Starterklappe sagt mir nix, wasn das? Und Voltmeter wenn der Tacho hat, schließ doch einfach mit ans Schwarze an, dann bekommt er Saft und zeigt die Volt an, oder denk ich da falsch?

hi,er hängt noch nicht drinne.
woher soll ich wissen was starterklappe ist habe das in den corsaschaltplan so rausgeschrieben.
voltmeter hat der tacho glaube ich nicht.

also habe mal ebend ins schlaue buch geschaut da steht nix über eine staterklappe?

schließe denn tacho erst mal an und dann wist du doch sehen was funktioniert und was nicht

hallo?dafür muß ich den stecker erst mal umlöten und was bringt mir das wenn die batterieanzeige aufleuchtet aber in wirklichkeit die lima defekt ist?und das nur weil ich was falsch angelötet habe.

Hoi,

also ich würds auch erstmal anlöten und gucken was alles nicht funktioniert!

Learning by doing

So ne Funktion für die Batterie wär doch geil.. das was aufleuchtet wenn die Batterie kaputt ist *GGG*

Eigentlich kann man nix weltbewegendes vertauschen, die Kabelfarben stimmen doch oft überein

Man man man!
Starterklappe = Choke! Wenn keiner da ist -> freilassen.

Und Voltmeter ist nur für Corsa SR/GSI/GT beim Astra Tacho (außer Digi) fällt der weg. Das hat auch nix mit der Ladekontrollleuchte zu tun. Die wird extra versorgt! (BL-WS)

so,habe mich jetzt nochwas in die sache vertieft.habe bis auf klemme 4u.5 beim corsa alles raus.auf den klemmen muß einer von den 3 sachen liegen:
Öldruckmesser
Kontrollleuchte Blinklicht
Drezahlmesser

kann mir da noch jemand weiterhelfen?brauche ich eine längere tachowelle oder kann man die vom corsa irgendwie umlöten`?

danke

Tachowelle:
Nimm die vom Vectra, die ist auf jeden Fall lang genug.

Beim Blinker wirst du noch auf ein weiteres Problem kommen. Der Astra hat seitenunabhängige Kontrollleuchten, der Corsa nicht!


Hast du die Kabelfarben für 4 und 5?

Blinker ist SW-WS und SW-GN(Astra) beim Corsa SW-WS-GN
Drehzahlmesser ist GN
Ölkontrollleuchte BL-GN
Öldruck BL-GE

Hoffe ich konnte schon ein bischen helfen, ansonsten schau ich nacher noch mal...
4 und 5 am Corsa Stecker, Ja???

Hoi,

die Kabel vom Blinker holst dir entweder vom Warnblinker und verlängerst grün/schwarz und weiß/schwarz bis zum Tacho oder eben vom Blinkerhebel.

Hast du keine Stecker mit Kabel dran vom Astra Tacho oder warum verbindest nicht einfach Farbe an Farbe? Und frägst nur was übrig bleibt

habe es beim digi auch so gemacht

nein,habe den stecker leider nicht.