Corsa-A.de

Nabend liebe gemeinde
hab ein kleines problem mit meinem kleinen
hab mir vor kurzem einen satz lambo doors bei ebay bestellt, so billige rotz dinger .
hab sie jetz angebaut, mussten an der tür festgeschweißt werden . ich hätt se lieber wieder ab musste aber die orginalen scharniere abschneiden.
so jetz komm ich zum punkt,
wenn die türen nach aussen aufgehen drücken sie den kompletten kotflügel um zirka 20-30 mm von der karosserie weg. gibt es da irgentwie kotflügel wo ausgestellt sind, also beispiel der corsa a irmscher , der hat wie so kiemen, da ist ja an der tür der kotflügel extrem breiter , oder was kann man machen am kotflügel das es klappt.
mfg felgenveredelungtrenz!

also ich bin der Meinung in Erinnerung zu haben das was vom Kotflügel von innen weg geflext werden muss

ist schon alles geschehen , hab das innere bei einem kotflügel ganz weg geschnitten, die kante gebördelt hat aber nix genutz. das scharnier drückt das komplette blech nach aussen weg.
das ist das problem
villeicht wenn man den kotflügel oben aufschneidet. etwas breiter macht ? das mehr spielraum ist. ich meine jetz wie der irmscher corsa mit den kiemen in den kotflügeln. direkt an der tür...

dies könnte man vielleicht machen aber dies ist ja nicht sin und zweck der Geschichte.. und desweiteren hätte ich beim tüv erst mal nachgefragt ob du sie überhaupt eingetragen bekommst, bevor du die schanieren weg geflext hast..

hast du Bilder? weil kann mir da bildlich nichts vorstellen gerade

Eingetragen bekomm ich sie, hab nen bekannten beim tüv
da mal paar bilder


Villeicht hilft das jedem etwas weiter beim nachdenken, ich weis nicht mehr weiter

da wird dir nichts anderes übrig bleiben als die Kotflügel zu verbreitern.. weil du hast da ja absolut kein spiel laut den Bildern, denke anders wirst du dies definitiv nicht gelöst bekommen

haste villeicht irgentwie ein bild wie ich es machen könnte mit verbreitern? weis nähmlich nicht genau wie ich verbreitern soll?

schau mal hier
http://forum.corsa-a.de/viewtopic.php?f ... 0&start=60
und schreib mal den user CorsaA GSI C20XE an er hat seine verbreitern, vielleicht kann er dir tipps geben

Tach, kann das sein das der Lifter auf die andere Seite Passt? Irgendwie muss da ja ein Einbaufehler vorliegen, kann mir nicht denken, das das so gedacht ist, das man da was verbreitern muss....
Mit dem Link vor mir kommste an der Stelle ja auch nicht weiter raus wo es drauf ankommt oder??

Ansonsten Kette davor hängen und Strandbuggy draus machen (sorry)

Glaub billig war in dem Fall wohl eher teuer.......

Grus

Der lifter kommt eigentlich weniger dran, was dran kommt ist das scharnier selbst...

Hab die selben Schaniere leider auch inkl Anbau Anleitung gekauft aber von Privat, Ungesehen und Angeblich für Corsa A.Die passen Null weil zu Groß.Da helfen auch keine Breiteren Kotflügel.
Die sind eher was für Omega usw.In der Anleitung sind wieder ganz andere Schaniere Abgebildet.

Ein Glück hatte Ich die Erstmal Angehalten und nicht direkt die Orginalen Schaniere abgeschnitten

ja mhn. das abschneiden ging bei mir schnell. war eigentlich überzeugt das es die richtigen sind. einbauanleitung und so war bei mir neu nichtmals dabei.
da haben die mir irgent ne mail geschickt mit anhang, aber nix von fahrzeugbriefkopie oder sonstiges von a corsa -.-
jetz sind die dinger dran, jetz muss ich auch gucken das es klappt

Ärgerlich
kannste eigentlich nur sehen das du dir "vernünftige" kaufst, und rettest was zu retten ist!

Solche Verkäufer sollte man echt nicht davonkommen lassen!
Grenzt ja an Betrug

ich habe auch vor irgentwas gegen sie einzuleiten, weil nicht das gesendet wird , was in der artikelbeschreibung dabei steht.
ich hab jetz für mein a corsa sachen im wert von 5000 euro liegen. und diese scheiß türen , machen jetz alles kaputt, weil an denen hängts , sonnst würde es weiter gehen...

das ist natürlich doof.. aber sage dir aus Erfahrung das wenn du jetzt einleitest, wird das 1 e voll dauern und 2 wenn du Pech hast wird nichts eingeleitet