Corsa-A.de

Hi!

Hat irgendjemand von Euch zufällig eine Buchse der Schaltumlenkung fürs F13 liegen die M-Tech auch in Nylonausführung verkauft?
Würde mir gerne eine Buchse drehen lassen, hab aber kein Muster oder Maße.
100% genial wäre natürlich ne CAD-Zeichnung
Aus welchem Material würdet Ihr die machen lassen?
Ich dachte an Bronze oder evtl. auch Alu.


Außerdem suche ich nen Shop in dem ich Kugelgelenke und Gelenkpfannen aus Stahl kaufen kann um die Schaltumlenkung etwas zu optimieren

*hustCorsa-8vhust*

Wegen Buchse oder Gelenke? Oder beides?
Will den ganzen Krempel weitgehend spielfrei haben.
Hab da auf ner englischen Seite was gefunden und der Umbau sieht sehr vielversprechend aus
Die M-Techbuchse macht schon nen guten Eindruck, aber ich hab Bedenken, dass das auf lange Sicht auch wieder ausnudelt

Ich hab mal ein Bild von ihm gesehen,
indem er solch ein Teil für die Schaltung selbst gefertigt hat.

Hier mal die Bilder:





z.B. Hersteller Gelenke: http://www.ganter-griff.de/?cmd=normbla ... &pageID=14

z.B. Händler: http://pregler-kg.de/content/Kontakt.html

Material ist Bronze, es geht aber auch Rotguss oder Messing.
Maße würde ich an vorhandene Umlenkung bzw. Halter anpassen um Toleranzen möglichst gering zu halten.

Super!
Vielen Dank! Damit kann ich schon mal los legen
Zuerst kommt jetzt mal eine "neue" Umlenkung her, an der ich nach belieben und ohne Stress rumbasteln kann

Genau diese geilen Bilder meinte ich!!!
Kannst ja glatt nen zweiten Satz mitmachen.

Ich werde mal sehen was mein Dreher dazu sagt
Vielleicht kann ich gleich ein paar Sätze machen lassen, wird aber nie mehr als eine Hand voll werden.

Ist eigentlich die Umlenkung vom Corsa A mit F10 die gleiche wie die vom F13?

Passt die Schaltumlenkung vom B auch in denn A?

Die Schaltumlenkung vom Dirk ist wirklich klasse, und nicht nur die wenn ich mir da den Spezial-ZK in Erinnerung rufe

@ Dirk: Nochmal zu den Buchsen: Material ist klar, Bronze, Messing oder Rotguss. Idealerewise Anpassung direkt an der Umlenkung. Hab hier gerade so eine originale Buchse vor mir liegen, hast Du den dicken Gummiring noch verwendet bei deinen Buchsen, oder nur den kleinen dünnen Dichtring? Hast Du eventuell ein Foto Deiner Buchsen die Du mir zur Verfügung stellen könntest?

@Shmithy
Kann ich die direkt bei Dir bestellen,
wenn Du gerade schon dran bist!?
Es flogen hier schon Bilder rum,
find die nur gerade nicht.

I´ll try my very best, wenn die Buchsen aber an der zu verbauenden Umlenkung angepaßt werden sollten, bräuchte ich dazu Deine Umlenkung

Dreher hat bald Zeit, weiß aber noch nix zu Materialverfügbarkeit usw, derzeit nur schonmal die Vorbereitungen

Kein Problem!

Ihr müsst aufpassen.

Es gibt bei den Umlenkung zwei unterschiedliche arten an buchsen.

Ihr müsst also gucken, welche ihr habt!

Ich habe bei mir damals welche in teflon gehabt. Habe bei mri alles damals in TEflon gemcht gehabt, da teflon auch eine gewisse eigenschmierung hat.

Fahrwerksbuchsen usw waren bei mir alle in Teflon und nicht pu.
Nun habe ich am Fahrwerk ja größenteils unibal.

Kann sogar sein, das ich noch einige Buchsen für Schaltung usw habe.

nova hat geschrieben:Ihr müsst aufpassen.

Es gibt bei den Umlenkung zwei unterschiedliche arten an buchsen.

....

Kann sogar sein, das ich noch einige Buchsen für Schaltung usw habe.

Hi nova..

Hab Dank für den Tipp, ich würd spontan mal Interesse anmelden wenn Du einen Satz übrig hast, vielleicht hab ich Glück und es ist der passende Satz für meine Umlenkung
Dann kann ich meinem Dreher mit was anderem beauftragen, hab da noch andere Sachen für ihn und will ihn ja nicht überfordern.