Corsa-A.de

hallo, hab in meinem corsa ein digitaltacho drin. ich möchte mein altes originales tacho aber wieder drin haben...
ich vermute, dass aber nur die geber für das digitale vorhanden sind.
meine fragen:

was muss ich für das originale haben ?
(wer möchte ein mäusekino haben...*g* )

liebe grüße

Digi raus, wegstreckenfrequenzgeber raus, tachowelle rein, kabel wieder anschließen, fertig.

Oder gleich n el. Tacho nehmen

yyoca hat geschrieben:ich möchte mein altes originales tacho aber wieder drin haben...

Möchte er aber nicht...

Corsa1986 hat geschrieben:

yyoca hat geschrieben:ich möchte mein altes originales tacho aber wieder drin haben...

Möchte er aber nicht...

Und? Zumidnest im Facelift gabs auch Tachowellenfreie Tachos. Mein schwarzer hatte zum Beispiel keine tachowelle. Tacho war trotzdem original (also ursprümglich zumindest )

lach...also will keiner so´n flimmerdingen haben?

also brauche ich garnicht mehr, als ne tachowelle? hm....

Biete das Mäusekino entweder im Suche-Bereich oder bei eBay an. Da gehen die Dinger immer noch recht teuer weg.

jau, das werde ich machen, aber dazu brauche ich erstmal infos darüber, was ich alles für den umbau brauche...bis jetzt weiß ich noch nicht mehr als vorher : (

du musst die Anschlussstecker auf den Original-Zustand zurückrüsten, damit die Stecker vom Fahrzeug auf den TAcho passen.
zurückrüsten ist einfach, einfach die gleichfarbigen Drähte verbinden.

Je nach verbautem Motor kanns uU sein das der Wegstreckenfrequenzgeber drin bleiben muß, weils fürs STG wichtig ist
Mein C12NZ und der jetzige C16SE brauchen den WFG als Beispiel

Natürich braucht das STG beim Einspritzer nen Wegstreckenfrequenzgeber. Ohne den laufen nur die Vergasermotoren.

ist ja kein Thema in den Wegstreckenfrequenzgeber kann problemlos die Tachowelle oben eingesteckt werden, oder noch einen Frequenzgeber, oder noch einen Frequenzgeber

Ja sicher, es hörte sich nur so an, als ob das nicht unbedingt nötig wäre, was es aber doch ist.

ja du hast vollkommen recht.
ich hatte den Frequenzgeber auch mal abgeklemmt, dann kam nach ein paar km prompt die MKL