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Was bringt ein Ladeluftkühler?

Verfasst: 12. Jun 2005, 12:39
von DaLLe
Hi Leutz,
ich wollte mal wissen was ein Ladeluftkühler bringt, und es lohnt einen auf ne C14NZ (44Kw/60Ps) Facelift draufzubauen? Was bekommt man für Vorteile und ist eine merkbare Leistungssteigerung damit möglich?

Gruss

DaLLe

Verfasst: 12. Jun 2005, 12:51
von D@niel
Bringt nichts,sonder eher nur leistungsminderung!

Ein LLk wird nur bei Aufgeladenen Motoren benötigt,da sich die Luft durch die Verdichtung stark erwärmt.
Sowie auch beim Abgasturbolader zusätlich durch den heissen Lader aufhitzt!


Wenn du sowas beim Sauger machen würdest wären die Ansaugwege zu Lang und es bringt ja nichts Umgebungsluft mit der selbigen zu Kühlen da beide den selben wärmewert haben.

Verfasst: 15. Jun 2005, 21:00
von WS Meinerzhagen
jo da kannn ich dem daniel nur zustimmen. dadurch das die luft im turbo verdichtet wird verändert sich die O2 teilchen der LLK kühlt die verdichtete luftmasse ab und die teilchen sind wieder richtig. vereinfacht ausgedrückt.

Verfasst: 16. Jun 2005, 10:39
von Disintegrator
uhi!.... deformierte pressteilchen :wink: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Verfasst: 19. Okt 2005, 12:21
von hallotri
ähm, ich jetzt mal klugscheissen will:
also das mit den veränderten teilchen ist wohl nicht so ganz korrekt. sagen wir doch einfach:

ein liter kalte luft enthält mehr sauerstoffatome als ein liter warme.

oder:
je kälter es ist, desto mehr sauerstoffatome können sich auf gleichem raum aufhalten, da sie sich dann nicht mehr so stark bewegen und sich gegenseitig verdrängen.
so, genug kluggesch....

Verfasst: 19. Okt 2005, 14:09
von Blausucht
Hoi,

gut erklärt - kalte Luft zieht sich zusammen.. also bekommt der Lader umso mehr Luft desto kälter diese ist.

Voll der Luft-Rausch :shock: :lol:

@Dalle: Warum frägst du ständig irgend ein komisches Zeug anstatt mal was am Auto zu machen? Vom Reden wirds nich schöner :lol: (musste ich anmerken, nachdem er mich seit Wochen schon wegen LCD Umbau frägt und Kumpels wegen Flügeltüren und und und)

Verfasst: 19. Okt 2005, 17:44
von DOHCorsa
Blausucht hat geschrieben:Hoi,

gut erklärt - kalte Luft zieht sich zusammen.. also bekommt der Lader umso mehr Luft desto kälter diese ist.
Nicht ganz richtig :roll:

Der Motor bekommt kältere Luft, nicht der Lader :wink:

Verfasst: 19. Okt 2005, 18:15
von Blausucht
Hehe,

ich dachte immer der Ladeluftkühler führt die Luft zum Lader (warum heißt das dann Ladeluft?), da sollte ich mal genau drauf gucken wenn ichs nächste mal in Motorraum gucke.

Verfasst: 19. Okt 2005, 18:23
von D@niel
:wink:

Bild

Verfasst: 19. Okt 2005, 20:04
von Blausucht
Hoi,

geil :D :o