Corsa-A.de

SO heute frisch aus dem Urlaub mit dem anpassen der Radläufe angefangen. Bilder davon folgen morgen. (Wenn hoffentlich beide drin sind)
Außerdem hab ich endlich die Felgen mal wieder an 's Licht geholt hier also endlich original Bilder und ich hab herausgefunden, warum alte Leute an den Gehhilfen immer so Halteclipse an der Seite haben.

Leider gibt es auch heute keine Fotos von den fertigen Radläufen. Nachdem ich einem Bekannten seinen abgeschnittenen Radiokabelbaum restauriert und das streikende Schweißgerät repariert hatte, ging es mit dem aufsetzen des Außenradlaufs auf den schon teilweise restaurierten Innenradlauf auf der linken Seite weiter.
Als dann der Temperaturfühler des neben mir in der Halle stehenden Omega 0°C angezeigt hat bin ich durch`s Schneetreiben nach Hause gefahren.

Fazit: Schxxx Wetter, Schxxx Tag, nächste Woche fahr ich in Urlaub um mich von den letzten 2 Wochen Urlaub zu erholen. Anders ertrage ich das Wetter nicht mehr.

ich hör immer nur urlaub...

So ich hab schon länger nichts mehr gemeldet, aber heute kann ich sagen: "Meine lieben Damen und Herren, es ist ein Radlauf!"
Beide Außen/Innen-Radläufe sind drin und die Löcher an Front und Heck sind geschlossen.

Jetzt fehlt noch die Arbeit die auch bei MHchaot auf den letzten Bildern zu sehen ist und ein bisschen Kosmetik im Motorraum + ein paar Punkte im hinteren linken Radhaus. Dann ist die Kiste bereit für Lack und Innenraum.

Ich werde Bilder folgen lassen, wenn meine Laune nach der Arbeit mal nicht unten ist.

SO heute die versprochenen Bilder, am Mittwoch geht`s weiter. Es ist noch Schleif- und Spachtelarbeit zu erledigen, aber es geht voran.

hab ick nen knick in der optik oder is das letzte stück zwischen rückleuschte und radlauf schief eingescheißt?

Puh, jetzt hast du mich erschreckt.
Hab mir das Bild grad nochmal in Originalgröße angeschaut und an der fraglichen Stelle sitzt ein, zugegeben ziemlich dick geratener Punkt der die Linie unterbricht, da der ganze Radlauf noch abgeschliffen werden muss. Sieht also nur auf dem verkleinerten Bild so schlimm aus.
Ich kann mich allerdings nicht davon frei sprechen ein paar Sachen mit Spachtel ausgleichen zu müssen. Aber eigentlich passen die Linien. Für meine mangelnde Erfahrung im Karosserieschweissen bin ich ganz zufrieden.

sry hehe allgemein sieht es ja sehr gut aus vorallen wen du sagst das du noch nicht so viel erfahrung hast wens um karosserie geht also kopf hoch jute arbeit;) und das mit den spachteln is ja nun das normalste von der welt

Es hat zwar etwas gedauert, aber ganz untätig war ich nicht.

Gut das es weitergeht, aber das Endrohr geht imo mal so gar nicht

Sieht auf dem Foto ein bisschen gewöhnungsbedürftig aus, in real ist's besser. Im übrigen fahr ich diese Endrohrvariante sehr gerne, gefällt mir einfach.

war so ja auch schon unterm kadett, die auspuffanlage mit dem endrohr... und jetzt auch unterm astra f.
obwohl ich sagen muss, dass es da noch unpassender wirkt als am corsa jetzt. beim astra passt zwischen endrohr und stoßstange ja noch ne faust dazwischen.
mein fall sind solche endrohre eig auch nicht, aber beim corsa siehts wirklich gut aus (zumindest in real)
und der klang macht sämtliche diskussionen über die optik überflüssig

Reparatur und Ausbauphase I ist abgeschlossen.

- Radläufe hinten L+R erneuert
- schlimmste Roststellen entfernt
- Achsmanschetten außen L+R erneuert
- Handbremsseil neu
- Bremsschläuche neu
- beide Türen ausgetauscht, Beifahrerseite Schloß gecleant
- 60/40 tiefer mit Supersport
- 5,5x14 et43 Rekordfelgen mit 185/60 R14 Bereifung
- Victor 3L300 Lenkrad
- neuer Lack RAL 7037
- Jetex Edelstahl Anlage ab Kat
- Rückleuchten Fifft Schwarz
- Stabi vorne+hinten nachgerüstet
- Domstrebe vorne

Alles vom TÜV abgesegnet

Dickes Danke an Sardo_numspa für seine Unterstützung

jo top, hat doch super hingehauen.
jeder corsa a mehr auf der strasse zählt

Dann mal gute Fahrt