Corsa-A.de

Alle 3 verkauft
Aus Langeweile nachdem ich ja krank war, hab ich heute die Kadett Gruppe A in den Roten gebaut.
Eigentlich war die ja für den Silbernen gedacht und dort auch schon drinnen.
Allerdings ist das Teil so leise, das sich selbst meine Frau wunderte und meinte " des is aber nix "
Zudem ist in den Töpfen auf 50mm verjüngt.
Hier im Roten ist die aber optimal.
Das Dingens bringt tatsächlich was, außer Sound
Durchzug ist kräftiger und die Endgeschwindigkeit ist definitiv höher.
Vorher hat er nur willig bis 5800 gedreht, jetzt gehen 6000 locker von der Hand und 6400 nach laaaangem Anlauf.
Was heißt die Kiste rennt endlich echte 200

Heutiger Plan: Überholte Delco Sättel und 4 neue Bremsschläuche einbauen.
Leider haben mir die Bremsleitungen einen Strich durch die Rechnung gemacht. Obwohl die Verschraubungen schon seit Monaten von mir geschmiert wurden, sind diese mit den Muttern zusammengerostet. Also nur Sättel rein und nun Bremsleitungen besorgen
Bald ist am Roten mehr neu als am Silbernen

Willst Du 13 Zöller fahren?? Würde die Sättel gegen ATE tauschen.

Die ATE hab ich ja raus gemacht.
Ich finde nichts Schlechtes an den Delco.
Ich hatte die noch von meinem Schwarzen und nach der Überholung sollten die mindestens 6 Jahre ohne Probleme laufen.

Die Schiebehülsen Gammeln so gerne fest... Dann lieber ATE.

Die Corsas haben doch alle diese Hülsen.
Muss man halt ordentlich fetten.
Die Hülsen sind übrigens alle gleich, die Bremsklötze auch.
Nur die Stifte sind länger und natürlich der Kolben größer.

Wenn das die kleine Bremse ist:
In den ATE sind andere Beläge https://picdb.atp-autoteile.eu/images/10600081.jpg , gabs aber auch erst ab 91 oder 92.
Die gleichen Beläge wie beim GSI.
Und meine Delco's gingen alle mal fest außer einer. Die Probleme hat man bei ATE seltener (ich noch nie).

Grüße.

nein, es ist die große bremse.
die ate hab ich raus, weil da irgend was nicht stimmte.
für die ate ha bich aber auch einen überholsatz da.

So fährt der Alte den Jungen auf den Schrott

Geiler Anhänger

Da schmeißt der den Guten B weg....tztztz

Bei dem GUTEN B hab ich beim letzten Tüv schon die Rahmen selber erneuert.
Das ist aber auch noch das einzige was an der Karre gut ist

Genau so soll es sein!!!

...umgedreht wäre es schlimmer!

Seht Euch mal diesen Mist an.
Das war ne nagelneue Fortex die ich von Privat gekauft habe.
Als ich die bekommen hab war noch überall die Folie dran, aber halt schon 8 Jahre gelegen. Gibts immer noch, kostet ca. 600€.
Nun ist der Endtopf an 2 Stellen am Falz undicht