Corsa-A.de

Genau die Trommeln haben alle dieselbe Größe .

Aber was mir gerade noch einfiel , natürlich brauchst du auch passende Felgen (mind. 14") und passende Reifen (am besten bis 240kmh) für den Umbau .

gruß falco

Hi und nen passenden Kat brauchst a no . oder liege ich da falsch ?

Das muss jeder mit sich selbst ausmachen , bei mir hängt auch noch der Serien GSI Kat drunter aber ein passender ist natürlich immer schöner .

Kumpel hat auch erst nen Serien 1.2er Kat an seinem C20XE gefahren aber der war innerhalb von 2 Wochen dicht .

gruß falco

Hätte da noch paar fragen
1.Wie sieht das mit dem GSI Tacho vom corsa aus, passt der ohne
probleme an den C20NE Kabelbaum vom Cali?
2.Wie sieht das mit dem Auspuff aus? Krümmer bleibt ja denk ich ma
der vom C20NE dran, aber der rest? Kann ich den Kat vom Cali
übernehmen? und was soll ich danch nehmen, welcher auspuff ist
geeignet bzw. gibt es hersteller die einen passenden auspuff anbieten?
3.Bekommt man das alles eingetragen wenn man alles mit Stabi usw. macht?
und was kostet die eintragung ca.?

mfg Tobi

Astra_Fahrer hat geschrieben:Hätte da noch paar fragen
1.Wie sieht das mit dem GSI Tacho vom corsa aus, passt der ohne
probleme an den C20NE Kabelbaum vom Cali?
2.Wie sieht das mit dem Auspuff aus? Krümmer bleibt ja denk ich ma
der vom C20NE dran, aber der rest? Kann ich den Kat vom Cali
übernehmen? und was soll ich danch nehmen, welcher auspuff ist
geeignet bzw. gibt es hersteller die einen passenden auspuff anbieten?
3.Bekommt man das alles eingetragen wenn man alles mit Stabi usw. macht?
und was kostet die eintragung ca.?

mfg Tobi

zu 1: Du übernimmst nicht den kompletten Kabelbaum vom Cali, sonder übernimmst nur den Motorkabelbaum; der Rest bleibt Corsa und somit auch kein Tachoproblem:
zu 2: Krümmer, Hosenrohr, Kat (umschweissen) vom Cali, Auspuffanlage vom Corsa, aber mit Rohrdurchmesser > oder = Calirohrduchmesser
zu 3: Hängt alles von dem Prüfer/TÜV ab, der Dir das einträgt -> vorher fragen!