Corsa-A.de

Sofern ich es nächstes Jahr überhaupt etwas hin bekomme,
steht ein Block auch auf meiner 2do-Liste.
Ich werd die Pleuel und Kolben einfach "nur" bearbeitem.
Klar,
KW und Schwungrad,
sowie der Block(Gehäuse) geht zum Motorenmann.

Habt Ihr da auch schonmal drüber nachgedacht!?

ZebRockSki hat geschrieben:
Habt Ihr da auch schonmal drüber nachgedacht!?

Hatte ich doch schon geschrieben: Überholen, einmal komplett

Balu hat geschrieben:

ZebRockSki hat geschrieben:
Habt Ihr da auch schonmal drüber nachgedacht!?

Hatte ich doch schon geschrieben: Überholen, einmal komplett

Und dabei Kolben und Pleuel selbst bearbeiten und
die KW/Schwungscheibe erleichtern/feinwuchten!?

Dazu hab ich die Geräte nicht.
Wobei Pleuel hab ich schon vor 25 Jahren mit dem Dremel gemacht

Hehee ja der gute alte Dremel.. netter kleiner Helfer

Balu hat geschrieben:Dazu hab ich die Geräte nicht.
Wobei Pleuel hab ich schon vor 25 Jahren mit dem Dremel gemacht

Der ist jetzt auch in meiner Guten Werkzeugsammlung!!!

Die KW, der Block und die Schwungscheibe müsste ich auch weggeben,
aber die Kolben und Pleuel...

Gestern hab ich endlich eine GSI Heckschürze in gutem Zustand bekommen
Bloß wie bekomme ich den Lack ab, ohne die Struktur zu beschädigen

Beizen?

Willst den Lack runter um die darunter liegende Struktur in grau/natur erhalten? Hm.. kann die Tage unseren Lackierer fragen, der müßte das uU wissen.

Genau Ralph.
So wie vorne auch.
Wenns Ergebnis nicht passt, muss ich sie halt in dem richtigen Grauton lackieren.
Aber erst mal so versuchen.

Oki, dann kann ich dem Lacker die richtigen Fragen stellen. Ich schreib dir sobald ich was weiß.

Heute noch eine neue Tür abgeholt
Insgesammt 500 Km

Respekt für den Dachtausch und deinen Corsa im ganzen, der gefällt mir auch sehr gut obwohl ich silber garnicht sooo mag
Ne gute Beifahrertür hab ich noch da

Gruß Frank

Danke.
Die Beifahrertüren sind ja selten schlecht