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- 23. Jan 2014, 21:44
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- Thema: Wer hat erfahrung im umbau auf 1,6 16V nach Dmsb Norm
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Re: Wer hat erfahrung im umbau auf 1,6 16V nach Dmsb Norm
Mit Herrn Adamski habe ich schon wegen meinen Nockenwellen gesprochen !
- 23. Jan 2014, 21:42
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- Thema: Wer hat erfahrung im umbau auf 1,6 16V nach Dmsb Norm
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Re: Wer hat erfahrung im umbau auf 1,6 16V nach Dmsb Norm
Marcel also soweit ich weiß haben die das Reglement doch so geändert das ich Material Abtragen darf am Block ,aber kein Material hinzufügen !?
- 22. Jan 2014, 22:34
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- Thema: Wer hat erfahrung im umbau auf 1,6 16V nach Dmsb Norm
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Re: Wer hat erfahrung im umbau auf 1,6 16V nach Dmsb Norm
Naja ich habe mich jetzt dem Thema angenommen , und mir einen c14Nz Unterbau besorgt mit großem Schwung , Wössner Domkolben mit drei Ringen ,H-Schaft Pleule , Kurbelwelle C16xe wird erleichtert und mit der Aluminium Schwungscheibe und Kupplung gewuchtet, dazu natürlich noch ARP Schrauben neue Dichtu...
- 20. Jan 2014, 10:29
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- Thema: Wer hat erfahrung im umbau auf 1,6 16V nach Dmsb Norm
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Wer hat erfahrung im umbau auf 1,6 16V nach Dmsb Norm
Also das heißt das ich einen 8V Motorblock nehmen muss der Serie im Corsa verbaut wurde ,und einen 1,6 16 V Kopf . Beim Kopf habe ich gehört das es sich um einen Triangelkopf handeln sollte !
Hat das schon mal jemand gemacht ?
Hat das schon mal jemand gemacht ?
- 26. Dez 2013, 10:08
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Re: Mein neues Slalom und Berg Mobil :)
Das auf jeden Fall , Marcel , hast du schon eine Idee wo du die 200 Kg einsparen möchtest ?
- 25. Dez 2013, 13:15
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- Thema: Mein neues Slalom und Berg Mobil :)
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Re: Mein neues Slalom und Berg Mobil :)
Da bin ich mal gespannt ob man damit etwas in der H 13 reißen kann !
- 10. Okt 2013, 21:57
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Re: Ein weiterer Slalom Renner entsteht...
Der wird schon schick Marco mach dir keine Sorgen !
- 13. Sep 2013, 08:52
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Re: Ein neuer für die G6
So diesmal muß ich leider alleine Berichten da Micha leider verhindert war . Hatte diesesmal für die DM Läufe in Brilon genannt . Hatten im Vorfeld noch die Felgen getauscht und mal eben pro Rad 3,4kg gespart !!! Bei gleichen Maßen . Also guter Dinge Freitag Abend das Auto aufgeladen , und Samstag m...
- 3. Aug 2013, 11:11
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Re: Mein Kadett D Luxus
Dann press doch die vorderen Federbeinhülsen 1,5cm in die Achsschenkel wir viel beim Kadett E und Astra F gemacht . Das Auto wird tiefer aber du behälst den Federweg !!!!
- 30. Jul 2013, 09:25
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Re: Ein neuer für die G6
So den Corsa gecheckt , das Radlager hat den Geist aufgegeben .
- 29. Jul 2013, 11:59
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- Thema: Ein neuer für die G6
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Re: Ein neuer für die G6
Micha du hättest Philosoph werden sollen , toll geschrieben ! Werde heute nach der Arbeit Elenor mal auf die Bühne nehmen und schauen was da zu bruch gegangen ist !
- 15. Jul 2013, 23:01
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Re: Hat schon mal jemand einen 1,6 8V aus dem Astra G mit de
Ich habe ja beide wellen für nur 50 euro bekommen , werde euch berichten wie es sich bei beiden Motoren bemerkbar macht !
- 15. Jul 2013, 10:10
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Hat schon mal jemand einen 1,6 8V aus dem Astra G mit der
Corsa Gsi Nockenwelle bestückt ? Bringt es mehr Leistung ? Zwei Bekannte von mir haben den 1,6 8v mit 75 und 84 Ps und fragten mich ob man da nicht etwas mehr Leistung herraus holen kann . Dachte sofort an die Gsi Welle.
- 14. Jul 2013, 14:40
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Re: Ein neuer für die G6
Jetzt ist es amtlich Torsten ist 3 von 14 ^geworden und ich habe es vermasselt und bin vorletzter geworden.
- 14. Jul 2013, 13:11
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Re: Ein neuer für die G6
Moin ich habe keinen Pokal aber nach zwei Jahren abstinenz endlich wieder einen Slalom gefahren. Jetzt weiß ich was mit fehlte ! Also das Auto läuft gut , wir müssen nur noch etwas am Getriebe ändern und den Ausfederweg begrezen und die Spur einstellen. Ich habe meinen alten Freund Torsten mitgehabt...