Corsa-A.de

Da hätte ich bei der Zündspule angefangen zu tauschen

ZKD erneuert, Zahnriemen, WaPu und Thermostat erneuert.
GSI Welle verbaut. Leider hatte die keinen Schlitz für den Verteiler.
Dremel machts möglich
Foto vom alten Verteiler, total verfault, obwohl nur knapp 21000 Km.
Motor läuft

Kumho. 185 55 15.
In meiner Größe gibts nicht viel Auswahl

Heut nur kleinen Rest geschweißt. Technisch geht es schneller von der Hand. Bremsen vorne neu, hinten zerlegt und ne A-Wellenmanschette erneuert. Zylinderkopf ist runter. Wusste gar nicht das der 1.3er Ventiltaschen hat :?: Und noch ein Versuch. Da Fertan irgendwie mit Plastik reagiert, haben wir ma...

Meine Semis kosten 150€ das Stück

Schön
Wie viel MM Profil haben die?

Kofferraum fertig, Türe fast fertig. Nächstes mal kauf ich mir eine
Da sieht man doch das halt kein Spengler bin
Leider hab ich kein Foto davor. Auf jeden Fall konnte man von außen in den Innenraum schauen

Noch 2.
Alle Bleche selber gemacht und einen richtig guten Rahmen

Nix wie schweißen, schweißen und nochmal schweißen

Lackos_1985 hat geschrieben:Ich hab mal gehört das gab es damals gegen Aufpreis beim Neukauf eines Opels mit dazu...
Sind doch alles Sollroststellen die du da schweißen musst.

dia andere frage ist das normal das ich die Benzinpumpe auf Zündungsstrom setzen muss ? Was denkst Du warum ich nach der Kabeldicke frage??? Hat schon seinen Grund. Das blaue könnte an die MKL gehören. Gelb/Braun ist normalerweise Diagnose Reizleitung. Schau halt bitte mal ob eines dicker ist. Wie ...

Na ja, nach dem ich immer so alte Kisten fahre, ist ein Schweißgerät Standartausrüstung

Beide 2.5 ???
Kann nicht sein.

Geht die MKL denn?
Ups, überlesen.
Ohne MKL gehen viele Motoren nicht.
Wie dick sind die beiden übrigen Kabel?

Geräte???????
Dengelhammer und einen dicken Arm
Das ist ein 1,5er Blech.
Bring das mal einer in Form, da brauchst du hinterher nix mehr