Corsa-A.de

Balu hat geschrieben:
Mal schauen was da an Leistung rüber kommt ohne weitere Arbeiten. Jemand ne Ahnung

Keiner ne Ahnung???
1.8 DK komm noch drauf, Düse keine Ahnung :

So, Bestellungen fertig :D Dichtung, Schrauben, Thermostat, Auspuff komplett und ein Flexrohr. Da der Kopf eh runter muss, hab ich mich entschieden gleich alles umzubauen. Im aktuellen ist ein nagelneuer GSI Krümmer drinnen. In dem Roten liegt noch ein neues GSI Hosenrohr, gebrauchte GSI Nockenwelle...

Ein Mist jagt den Nächsten :( Heute endlich den richtigen Öldruckschalter gefunden und die passende LiMa unter irgend einem Berg Teile :oops: Dann Tankleitung undicht, dann Filter undicht, durchgerostet :x Stunden später: Motor läuft :top: ZKD undicht :cry: Unterm 2. Auslass läuft Öl raus. Schon der...

Welche Zusatzscheinis sind das, Nebel oder Fernlicht?

Und ich versuche gerade in einem anderem Forum ihm Pits Schaltung zu verkloppen

Nein, kaputt ist die nicht.

LMS69 hat geschrieben:Kannst doch die F13 innereien auch in ein F10 Gehäuse packen
Am besten ein F10/5 suchen mit 3.94 Achse und die CR Schaltkassette vom F13 rein

Es soll ja schnell durch den TÜV, da stört die Belüftung nicht
Muss noch ein bisserl was schweißen

CorsaDaniel hat geschrieben:@ Balu, sorry für Offtopic. Wird ja bei vielen nicht gerne gesehen.

Aber eine Frage hätte ich noch, was ist denn der Unterschied zwischen CR und WR???

MFG Daniel

Ist aber auch nur Englisch.
WR= wide range= Weite Übersetzung
CR= close range= Kurze Übersetzung

Siehe vorvor letzter Satz
Das Zeug hat 20.000 Km, sowie der Motor auch.
Bis zu letzt von Opel gewartet
Ist alles aus dem Silbernen.

Erst mal die Suche http://forum.corsa-a.de/search.php

Heute 7 Stunden gearbeitet :? Nur Mist. Los geht es so, keine Motor und Getriebehalter mehr drann, Schaltumlenkung fehlt. LiMa fehlt. Rechtes äußeres A-Wellengelenk, Mutti dreht sich gaaanz langsam, ca. 10 Minuten, trotz neuem, extrem kräftigen Schlagschrauber, also wegschmeißen da Gewinde Schrott. ...

Mr. Smith hat geschrieben:Bei mir ists derzeit diese hier.
http://www.jr-labs.com/powercell_1100L.html

Die kostet ja doppelt so viel wie meine

Ich hab eine Optima Red in der Reserveradwanne.

Schick
Welche Welle ist das denn?
Ich hab im Moment 2 Wegstreckengeber aufeinander geschraubt, geht auch

Wie machst Du es? Wir haben da Probleme.
Druckbecherpistole haben wir.
Das Teil hört aber nicht mehr auf, selbst wenn man den Luftschlauch abzieht