Corsa-A.de

Hast du das Kreuzgelenk am schalmechanismus umgedreht? Sollte nicht so sein, Schaltmechanismus original lassen (und naturlich die von Corsa A verwenden). Auge am Motor abgeflext? Schau bitte hier. Ist mit ne F13 und für ein B, aber gleiche Thema. Ist zwar noch auf Niederlandisch aber im nächsten all...

Haben die Reflektoren einen E nummer?

Sie muss niemals ihr Auto auf dem Parkplatz suchen

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Masseband ist ein sehr gute Hinweiss!! Die original Opel korrodieren an Träger beim Getriebe weg. Wenn ich jetzt zurück denke hat ich das auch 1 mal bei meinen alte corsa mit C20XE.... Mit dem Sprit hat ich gedacht dass du es in die Ansaugbrücke gekippt hast, sorry. Aber hier ist es durch die Düsen ...

Das er mit Sprit reinkippen anspringt ist logisch, Zundung wirdt NICHT durch das Irmscher Steuergerät gesteuert. Das Irmscher Steuergerät macht nur die Benzineinspritzung. Bekommt Benzinpumperelais Spannung? Sind die vor- und rucklauf von der Spritversorgung nicht vertauscht? Rucklauf am Druckregler...

Genau die meinte ich. Sonnst noch kontrolieren ob er kein falschluft zieht, mit etwas Bremsenreiniger einlassbereich abspritzen und hören ob er am drehzahl sich erwas ändert. Dichtung kaput oder Schlauch von LFR. Hast du beim Schlaug von dem BKV noch einen Rückschlagventil, hat diese einen unterdrüc...

Hast du dem Schlaug am kleinen Ventil blind gemacht oder am activkohlenfilter angeschlossen?
Wenn nicht zieht er warm falschluft.

Fleisig am Schweißen :top: Was schon zum besseren Ergebnisse fuhrt is wenn du das Material richtig entlackt und entzinkt. Schweißen auf Farbe/Lack und Zink gibt unsaubere Schweißpunkte. Auch wärend das Punkten zwischendurch mit der Drahtburste sauber machen. Versuchs mal und du werd sehen das es bes...

Dein auto ist doch vor Kurzen aus dem Tiefschlaff geweckt worden?

Am beste die Bremsen mal aufmachen und reinigen und die Gleitstiften mit MOS2 fett einschmieren.
Auch die hintere Bremsen mal auf machen und reinigen.

Kleinen Bremsencheck ist schon sicherer.

Spunk hat geschrieben:Der A-Motor hat im vergleich zum B-Motor einen kleineren Getriebeflansch.Das B-Getriebe passt zwar ran,hat dann aber einen Spalt im Anlasserbereich (der Anlasser sitzt beim B weiter aussen).

Nur dem F10, beim F13 hast du diesen problem nicht.

Das ist mal Blau!
Mit dem Blauen 15 Zoll Stahlfelgen gefält er mir am besten.

Mit schwarze 15 Zoll Stahl wird es vielleich auch gut aus sehen. Das sind bei mir die Sommerschuhe

Fleißig, fleißig!!

Es war kurz, ganz kurz vor Ende. Aber doch gerade rechtzeitig :mrgreen: Am Wochenende, TR vorne aufgebockt, Öl abgelassen, Krummer ab, Ölwanne ab und kleines schrecken bekommen. Dann Pleuelhälfte abgemacht, 1, 2, 3, alle OK. Nur bei 4 war es vorbei mit dem gute Nachrichten. Lager im Pleuel mitgedreh...

2x lange M8 Schrauben und einen M12er Schraube + mutter. Stuck Stahl von 10mm dicke. 8mm Löcher im geleiche Abstand wie die 2 ovalen von Lenkrad und das 12mm Loch in der Mitte von dem Beiden. Die 2 6kante von dem 8mm Schraube abschleifen bis auf eine Spitze bis sie durch das ovalen Loch von dem Lenk...

TR steht ab heute erst mal. XE Motor klackerte schon ein wenig bei höhere Drehzahlen, als ob ein Hydrostößel schlecht wäre. Leider war es heute auf dem Rückweg von der Arbeit so laut und auch zeitweise im unteren Drehzahbereich das es die Pleuellager sein müssen. Neue Lager und Ölpumpe bestellt, Pum...