Corsa-A.de

seht euch das video an:

http://www.youtube.com/user/007lars#p/u/16/Ghf22Q6r3yg

und dann sag einer was gegen weber am 8v

kennst du in dieser welt irgendwas dass ohne beziehungen klappt?

ach irgendwie bin ich mir da noch unschlüssig...

...auch wenns eig nicht geht, aber gehen tuts, kenn selbst a asconas mit jenvey klappen und H...

ich klink mich da jetzt aus...hab meinen deckel gebaut und gut ist

motor wird so wies aussieht erst nächsten winter verbaut, will streßfrei

in den sommer, und werd dem motor dann evtl doch jenvey klappen mit

anständiger elektronik statt den webern gönnen...dafür eben erst ein jahr später...

naja so geht das wenn man ne 5achser hat...da liegen aber dann auch maschinenstunden zwischen 60 und 120€

und da brauchst dann ein heftiges programm...da sitzt dann wohl ein ingeniuer/student tage dran bis das sich

fräsen lässt...is immer alles garnicht so einfach;-)

nee nicht wirklich...ist spaßig für einen selbst, aber zum verkaufen viel zu aufwändig... ...und wie germannova schon sagte gibts dann auch evtl probleme... ...naja ich kann max nen 8er fräser spannen...war ca 6h an der Datei und 10h an der Fräse, dann kamen noch 2 Abende a 2-3h von innen alles saub...

0815 was rummlag, kanns dir netmal sagen...nen ventildeckel kannste selbst aus plastik machen

da mach ich mir über material keine gedanken

ne lüscher

mal ein Vorgeschmack

...und das Beste, die 6Kant Deckel stehen sogar übers Bett raus

in England ging die Tage der originale "0815" Irmscher 1300er Deckel für 110Pfund über die Theke... ...aber der Punkt ist was ich für so einen Deckel verlangen müsste ist 3stellig und fängt mit 2 an... ...denk da würde es einerseits scheitern, und andererseits wärs dann nich mehr so was Be...

hi, leider grad keines zur hand, kann aber welche machen, ist auch von unten mehrstufig, step 1 die ringe um die schraubenlöcher, step 2 innenkontur der dichtung, step 3 relativ tief rein...step 4 nochmal tiefer aber schmäler rein wegen der schrägen oben...ist alles 2D fräsen mit der Maschine normal...

hm bin da schon am Grübeln...

...was bringt es mir denn beim Vergaserbetrieb im Vergleich

zum Fahren mit Verteiler...lässt sich ja auch einstellen

ah es ist doch mal jemandem aufgefallen 8) jap selber aus der platte geschnitzt, war schon ein ganz schönes heckmeck, aber ich find es hat sich gelohnt...selbst die jungs in UK haben doof gekuckt... hab noch n update...hab jetzt für hinten 100mm Federn geordert, mal sehen wie er dann dasteht, Felgen...

was kennt ihr denn für umrüstsätze für verteilerlose zündung?

hab bisher nur den von SBD aus uk gesehen für knapp über 500pfund