Corsa-A.de

ziehs doch einfach raus un gugg ob des die DIN stecker hat .. meiner hatte es auf jeden fall .. un normaler weisse sin DIN stecker verbaut .. un bei den radios wo du kaufst passen entweder auf jeden fall die stecker oder es sin adapter beim radio dabei



gruss dennis

ok danke werd die tage gleich mal probieren .. denk ned das so en motor aufm schrotti die welt kostet .. un schweissn is au kein thema ..

schliesse mich corsahoschi an ...soweit ich weiss ist die kurbelwelle nicht kugelgelagert ...

hey hat jemand von euch mal den ori. wischer auf einarm umgebaut ...

würd mich über details oder bilder freuen ..

gruss dennis

hey ja isn facelift .. also will des komplette teil raus machen wo hald de schalter für licht ,nebelschlusslicht und leuchtweitenreguliereung dran ist ..weils zum lackierer muss ..

hey hab mal ne schnelle frage wie ist die schaltereinheit links vom tacho befestigt ?? also die tachoverkleidung wegschrauben is kla aber ich bekomm des ding ned raus es bewegt sich zwar aber rauskommen tut es nicht gibtz da ein trick ???


gruss dennis

ow mir fehlt da grad auf sorry jungs hab oben kadett falsch geschrieben ..

hab nen KLR in meinem a corsa 1.2 läuft ohne problem un hab jz euro 2 .. un der einbau ist auch recht einfach ne sache von 25 min.,

achja un nochwas hab ich vergessen der kadett tacho geht bis 220 km/h un der ori bis 200 macht des en unterschied ?

hab den face ... weil ich mal gehört habe das der dann etwas grösser ist un woll hald nur sicher gehen ...

gabs da nichtmal auch en anderes amaturenbrett wo der radio oben ist anstelle der lüftungschächte bzw die lüftungsschächte sin hald dann neben dran hab da glaub mal was geshen ..

hey hab mal ne frage also in meim corsa is ja leider nur der tacho ohne DZM .. un ich würd en tacho vom e kadett billig griegen mit DZM . Würde der tacho bei meinem corsa passen also nicht vom stecker her des is kein problem nur ob er rein passen würd bzw was ich mache könnt wenn er nicht rein passt...