Corsa-A.de

Hi,

die Druckminderer sind IMMER für die Hinterachse. Einfach richtig anschliessen, dann gibts keine Probleme.

gruss
k0ax

@grizzlor Der Motor muss so hoch hängen! Warum? 1. Weil er nur so, kerzengrade drinhängt. 2. weil du sonst weniger bodenfreihat hättest und die Ölwanne verdachtig nahe an den Aspahlt rückt. Stabi kannst beim Hennig Umbau gleich mal wieder ausbauen. Der trägt das nur OHNE ein. Am Getriebe ist ein Alu...

Für einen Hennig Umbau brauchste keine Anleitung. Lima-Mulde rein, Riemenscheibe abändern, T-Stück zwischen Ansaugbrücke, oberer Anschluss Behälter und Kühler. Fertig! Rest fügt sich alles von selbst zusammen. Versteh auch nicht, was daran peinlich sein soll. Die Teile fallen quasi von selbst an ihr...

Hi,

ja ich hoffe auch, dass der Meinungswandel jetzt ein Ende hat. War echt schlimm

@Marci
Den Spoiler habe ich nicht mehr. Ging damals nach LUX. Eine Anhängerkupplung hab ich noch vom TR

gruss

Hi, so. Ich stell jetzt auch mal hier mein Projekt vor, nachdem ich das von meiner Frau ja schon eingestellt hab. Basis ist ein Corsa A Stufenheck Bj.1985 1.2l OHV. Hier Bilder vom Kauf. Einige werden den TR noch kennen: http://img.photobucket.com/albums/v130/dersimon/Corsa%20TR/CorsaTR_3.jpg http:/...

Hi, sehr schön. Von weitem sah er garnicht so schlecht aus. Was Entfernung ausmacht :) Allerdings ist bei dir, das fehlende Blech für die Räder noch Kindergarten. Bei mir hab ich hingegen ein bisschen Angst vor den Schweissarbeiten und dem Resultat :D http://img.photobucket.com/albums/v130/dersimon/...

http://www.weckheuer-motorsport.de/arne/rennsteig.wmv Am besten sind die Komentare des Kameramannes. ja der kameramann ist leider im iran derweil, aber der zweite kommentator ist eventuell wieder vor ort, net war koax ^^ Naja, soviel Blödsinn wie Patrick red ich nocht nicht. Aber das ist wohl eher ...

Hi, bin grad wieder am bestellen bei http://www.chrisastleymotorsport.co.uk in England. Wenn du dich noch bis einschliesslich morgen Abend (Mittwoch) entscheiden kannst, meld dich bei mir mit Bestellung und Adresse. Dann geb ich dir Bankverbindung durch. Sobald von allen das Geld da ist, geht die Be...

Hi,

wäre jemand mal so frei und würde die Corsa A GSI Sättel ausmessen? Wie weit heben sich diese über die Anlagefläche der Nabe ab?

gruss
k0ax

PS: Etvl hat sogar noch jemand welche rumfliegen, die er abgeben möchte Das aber dann bitte per PN und nicht hier im Thread!

Wäre es nicht auch möglich gewesen, das Innenradhaus zu bearbeiten, um den nötigen Freigang zu schaffen? Oder wäre auch der Dämpfer und alles im Weg gewesen? Du weisst ja, dass ich die Borbet T in 9x16 durchaus sexy finde :wink: Weiß ich ;) Denke, dass wäre ein morz Aufwand gewesen. Die Felgen stan...

Hi, hab auch grad die Projektecke erkundet. Das ist doch genau das richtige, für unser Corsa Projekt. Basis: Corsa A 1.2l OHV Baujahr 1989 Eigentlich im November 2006 gekauft als Wintercorsa. TÜV/AU neu gemacht im gleich November. Nachdem der Prüfer zusammen mit mir, den Corsa auf rost untersucht ha...

Hier mal 9" ET-12 ohne Karosseriearbeiten

Ja, richtig. Wenn du oben zwei Anschlüsse hast, wie zB beim Corsa B Behälter, dann kannst du das T-Stück weglassen.

@grizzlor
richtig

Hi, nochmal: Der dicke Schlauch, bei dir blau, geht unten zum Ausgleichsbehälter. Der blaue bei meinem Bild, geht mittels T Stück oben an den Behälter und zum Kühler. Sorry, wenn du es so gemeint hast. War irgendwie irreführend in deinem Post, weil da wo bei dir der blaue Punkt drauf ist, ist nicht ...

Hi, falsch :D .. Also zumindest teilweise. Rot und Grün passt, wobei die Seite keine Rolle spielt. Der Kühler hat keine bestimmte Durchlaufrichtung. Lila geht oben an deine Ansaugglocke bzw. SFI Kasten (falls du den verwendest). Blau geht nicht unter die Ansaugbrücke, sondern an den Ausgleichsbehält...