Corsa-A.de

Also hinten wirds wirklich sau eng, vorne musst du einfach ausprobieren. Könnt mir vorstellen, dass du vorne nicht mal bördeln müsstest. Aber wie ich schon sagte, Versuch macht klug. Aber im allgemeinen haste mit der Größe am Corsa kaum Probs.... Das einzige, was aber auch wieder auf zu wenig Platz ...

Eben drum, wenn du es ordentlich machst, und nicht einfach nen rottigen Motor reinhängst summiert sich das! Alles andere ist Pfusch!

Mit nem 195/45er Reifen auf ner 6,5x15er Felge musst du hinten auf jedenfall die Kanten "glätten"
Auf corsa-a-gsi.de war das früher immer perfekt beschrieben. Damals als ich angefangen habe. Hach, die guten alten Zeiten.....

Könnt mir vortsellen, dass ein speziell fürn GSi ausgelegtes FW vorne beim NormaloCorsa nicht so tief kommt wie halt beim GSi. Nicht enttäuscht sein...

Haste noch nen paar mehr Details zum FW. Ist sicher ein 50/30 oder?

Ich habs meinem 1.2i leider noch nie angetan. Und das wird auch nicht so schnell passieren. Wie du schon sagst, es bringt nüschts...

Genial

Andere Frage. Warum wurden die farbigen nur so kurz gebaut? Kosteneinsparungen oder gabs kein Interesse mehr daran?

Würde ich auch gerne mal sehen

BennyL hat geschrieben:Habe auch letztens einen Kadett mit der Rolle lackiert, hat auch ganz gut geklappt. Man sollte nur nicht so viel dabei trinken, die Qualität hat von vorne nach hinten stark abgenommen...


MFG BennyL.

So lob ich mir das

Okay du hast gewonnen

Ja okay, aber bei dir ist das ja auch was anderes. Du fährst ja Rennen, also ziemlich stark im hohen Drehzahlbereich ne!
Ich finde an nem NE macht das Getriebe ja noch Sinn, aber ein XE ist da schon wieder zu viel! Auch wenn die kurze Übersetzung reizt

Son JapsenBodyKit gehört an ne Reisschüssel. Bei den Karren aus den Fast & the Furious Filmen siehts genial aus, aber an nem 15 Jahre alten Corsa passt sowas nicht!

Wenn die Federn bereits an den Dämpfern montiert wärs einfach, ansonsten müsstest du die Federn mit Hilfes eines Vorspannes in Position bringen. Bevor du dir teures Werkzeug anschaffst, gib 100 Euro aus, und lass es einen Fachmann machen! Sicher ist sicher!

spiegel kosten auch nix so um die 25 euro m3 bei e bay ; fahwerk so um die 200 und felgen weiss ich ned die schmidt th sind mir zu teuer und sonst weiss ich nix cooles zu zeit an felgen Moment mal! Nenn mir mal einen gepflegten Grund warum du dir "jetzt" ein Fahrwerk für 200 Euro kaufst, ...

Dann haste aber nich nur ne Kante, sondern eher nach Dachspoiler!
Glaube nicht, dass du dein ganzes Dach mit Spachtel zu kleistern willst um auf gleiche Höhe zu kommen!