Corsa-A.de

Was mir noch so einfällt:
vielleicht gibts nen masseproblem im tacho, bzw. bei dessen verkabelung.
Also mal die tacholeiterbahnen und kontakte sowie den stecker checken.

Gut, ja, war auch eher darauf bezogen, dass es da unterschiede gibt,nich dass da einer mit 2 unterschiedlichen türen steht.. glaube, das hängt mit den zierleisten zusammen, weil der cup-corsa (hatte ich auch) nur die aufkleber hat..

ich klau mal ein bisschen, danke an marsi. okay, sind aufkleber drauf, aber die durchgehende rundung ist zu sehen. http://forum.corsa-a.de/viewtopic.php?f=36&t=21026&start=15#p169258 und nochmal bei corsacult, hier ist der knick zu sehen, besonders deutlich an der silbernen tür.. http://foru...

War kein tr.. die fortsetzung des knicks geht nach hinten zum radlauf. Vorn glaube ich nicht.

es fällt schon auf, denn es gibt vf-türen, die komplett "rund" sind, also eine geschmeidige beugung von oben nach unten aufweisen. und facelift-türen, die nach entfernen der zierleiste plötzlich einen deutlichen kick an dieser stelle aufweisen. hab ich selbst gehabt.. also augen auf beim t...

Wenn es bei meinem 5er auch mal mit dem Tankdeckel hinrafft, verbau ich den Rüssel glatt woanders hin! :wink: Ja, das hatte ich auch vor, aber außer "freihängend" im Kofferraum ists fast unmöglich irgendwo noch nen tankstutzen unterzubekommen, bzw. irgendwo muss der Schlauch dann ja auch ...

und der vorteil einer 5 türer seitenwand (cc) ist der, dass das tankdeckelloch gleich mit drin ist!

und soweit ich weiß gibts keine rep-sätze für die endspitzen, evtl. passen die vom ascona c oder selber bauen..

und guck dir die endspitzen links und rechts an, die sind meist auch durch..

so langsam haben wir alles zusammen

chemie-diskussionen gabs da glaube ich nicht, nur dass es funktioniert..
hier:
http://www.kadett-forum.de/thread.php?threadid=76017

im kadett-forum gibts da schon nen ellenlangen thread zu.. unter tipps oder so..

Hehe, bin auch gerade ca. 460 Km one-way gefahren.. Hamburg nach Herborn (Hessen) in ca. 3,5 std... mit vollem tank gestartet, ständig fix unterwegs, wo es ging für fast 1,5 std. 175 km/h @ 5500 upm hab dann genau 41,5l nachtanken können.. :lol: :lol: :lol: Bei Bergabfahrten gabs schon spritmangel, ...

ich hatte den schwatten lucas-verteiler mit hallgeber und hab mir hier ausm forum nen bosch mit hallgeber schicken lassen, eingebaut und haut hin!
musst halt drauf achten, ob hallgeber, oder induktivgeber, die sind untereinander nicht tauschbar..

die radläufe vom 5 türer passen auch am tr. musst nur hinten-unten anpassen (stoßstangen-ansatz). die endspitzen waren bei mir beide durch, daher hab ich beide selbst gemacht.. haben halt jetzt keinen falz mehr unten.. aber wenns links und rechts gleich aussieht.. 8) 8) 8) 8) hier halb zu sehen: htt...

büdde büdde

hast du mal einen sprit-schlauch erneuert? ich hatte das schon 2 mal: schlauch neu gemacht, lieber zu lang als zu kurz abgeschnitten, waren in beiden Fällen dann 1-2cm zu lang und knickten ein. hat ein paar tage gedauert bis es aufgetreten ist und bis wir den Fehler gefunden hatten (beim 2. fall gin...