Corsa-A.de

hoi,
weis ja nicht aber bei mir is des so,wenn ich zündung an mach loichtet die mkl,wenn ich motor starte loichtet se nur noch schwach...hab allerdings auch ne led als licht drinne

is bei dir des gleiche?

ist ja auch noch ne bastelbude und noch lange nich fertig
der lack is bis auf die nasen absicht
ja,die motorhaube wird später au ersetzt durch eine mit bb in blech und no pa andern schmankerls

so mal wieder was aktuelles von mir
zur zeit wegen defekten wieder lexmaul heckschürze und bei der rs schürze die astra lippe mal in wagenfarbe lackiert

der öldruck steht normal ungefähr inner mitte, also brauchst dir eigentlich kein kopp machen

also ich bin bisher powertech 60/40 nur mit federn gefahrn und fahre jetz au mit dämpfern...ist ganz gut, sehr günstig und fürn anfang ganz ok finde ich, allerdings kann ich mit dämpfern nur empfehlen, besser als origi shit

weil des in australien nicht opel corsa a sondern Holden Barina heisst
habsch mir des richtg gemerkt marsi?

jo, schnuggellisch

des hier is meine kleine KampfRaettcheN (fast aktuell) von vorne http://img.photobucket.com/albums/v453/ShoG/Kampfraettchen/17072006199.jpg und nen älteres bild von hinten http://img.photobucket.com/albums/v453/ShoG/Kampfraettchen/27032006050.jpg mittlerweile is die lippe lackiert, schlösser und ant...

villei is nen kabel durchgeschoiert und kontaktet so die zündung wenn pech hast

ich nehme an ne 65Ah, denn das is au die größte lima die ich fürn corsa a gefunden hab

gute frage marsi, mach se doch als links rein so mal meiner wern nonich kennt Name: KampfRättchen Typ: Corsa A 1,2i Leistung: 45 PS Umbauten: CSR XLine verspoilerung Heckspoiler vom Joy Powertech Sportfahrwerk 60/40 -> wird duch FK Panama 5 oder 6 Gewinde ersetzt Exip 13" (Exip 2000 15" ko...

vieleicht schluckter zu viel sprit

hoi, jo danke für die tips, aber laptop tft is hin

jupp letztendlich kürzeste und schmerzloseste variante (wenn sich der prüfer aus kennt)...wäre nett wenn denn noch postest wasser gesagt hat

also soweit ichs mitbekommen habe brauchst du seiten oder spiegelblinker dann zur höhe: "Laut EG-Richtlinie: seitliche (Kategorie 5) 500...1500 mm, bauartbedingt bis 2300 mm; übrige (Kategorie1..2b) 350...1500 mm, bauartbedingt bis 2100 mm." also vorne mindest 350mm überm asphalt zur ander...