Corsa-A.de

Ich weiß es jetzt auch nicht genau, aber ich musste für meinen Ascona mit C20NE was von HJS kaufen weil es von Twin Tec nix für den Asci gibt,obwohl der Motor ja in vielen Modellen verbaut ist...

Aber in den Papieren steht ja schon für welches Auto der Umrüstsatz ist, oder?
Hat den niemand was genaues...also welcher satz da passend ist!?

Gibt es denn nen mini kat für diese Motor-Auto kombination?

Nen Kumpel von mir hat nen Corsa A mit C20XE, is auch alle eingetragen, er hat nur das problem das er kein Euro2 eigetragen bekommt, gibt es für diesen Umbau ein bestimmtes Umrüstkit oder wie habt ihr das hinbekommen...?

Hat sich geklärt...Grün geht von der Spule ab und kommt nicht zur Spule! Grün gibt lediglich das Drehahlsignal an den Drehzahlmesser ab, is also nicht nötig wenn man keinen hat!

Ne, aber irgendwo aus richtung Innenraum...sieht zumindest so aus!

Biste sicher? Ich meine das kommt vom Lichtkabelbaum..

Habe den Astra nur mit Rumpfmotor bekommen, also muss ich jetzt auf C16NZ umbauen... Um die Abgasnorm mache ich mir eher keine sorgen, aber das Teil muß erstmal laufen...und daher...wo bekomme ich das grüne Kabel( Drehzahlsignal) her?

Habe mir nen Astra Kombi mit Motorschaden geholt, is ein 1.6er miit Elektronischer Zündung gewesen! Ich habe vor da meinen 1.6er Motor mit normaler Zündung rein zu hängen ( C16NZ), habe das ganze heute schonmal überflogen und gemerkt das aus dem Lichtkabelbaum bei dem Astra gar kein grünes Kabel wel...

Meine Mutter hat den Zündschlüssel in ihrem Zünschloß abgebrochen....(Corsa B)
Wie bekomme ich das Schloß raus?

1.2er raus, 1.4er rein und das Teil sollte laufen! In den meisten fällen kannste sogar das Steuergerät lassen... zum eintragen dann noch den Stabi und gut is!

Schau mal bei www.hg-motorsport.de nach, die bieten alles an was du brauchst inkl. preisliste im Netz! War schon bei denen im Laden und habe mir nen umgebauten Motor angesehen...

Augen auf im Staßenverkehr....
Steht alles gleich ganz oben!!!
Aber hier nochmal der Link

http://www.corsa-a.de/corsa-a/corsa-a-f ... highlight=

Also wenn er wirklich anspringt und dann wieder schlapp macht dann würde ich sagen er bekommt von irgendwas zu wenig....
Zündung eventuell, schau mal nach deiner Masseverbindung, oder vielleicht Zündkabel?
Zieht er Nebenluft, oder bekommt er zu wenig Sprit!?
Leuchtet deine MKL auf?

Ne, läuft nicht durch den Träger...