Corsa-A.de

Da ich schon lange kein neues Projekt angefangen habe, poste ich doch mal meine neue Aufgabe. Ist nen 83er TR, wie immer als 2-trg. Limousine. Motor ist ne gute Frag, da ich den Wagen als Rohkarosse mit Achsen gekauft habe. Bilder folgen sobald ich mal wieder in der Halle war. Momentan liegt er auf ...

Ein Gutachter kann aber trotzdem das ungefähre Alter des Lackes nachweisen. Gibt dafür ein spezielles Verfahren, das da angewendet werden kann. Im Zweifelsfall ziehen die dann sowieso nen Lacker dazu, da er sich mit dieser Materie ja besser auskennt. Bei welchen Hinterhof-Händler hat der denn den Wa...

Wie das Ding hat dich ne Dienstleistung gekostet?? Musstet du an der Vorbesitzern schrauben :lol: Aber bekloppt wird dich hier keiner dafür halten nen Astra gegen nen Corsa zu tauschen. Als ich mit TR´s angefangen habe, habe ich meinen Opel GT dafür abgegeben. Also ist da nichts schlimmes dran. Man(...

Aus eben diesem Grund öffne ich immer alle Kartons bei Lieferung und nehme beschädigte Kartons erst gar nicht an.

Habe schon viel Lehrgeld bezahlt und das hat gereicht.

@Opelz

ich habe da mal ne Frage an dich: Warum nen Gewinde wennste eh nur 30mm tiefer willst??
Da hätte dich nen normales Fahrwerk weniger gekostet

ist gar nicht so schwer wie es hier beschrieben wird. Es gibt im Zubehör nen Magnetmotor der bei betätigung kurz nen kleines Stahlseil anzieht. Den baust du an die Stelle wo normalerweise das Heckklappenschloss sitzt. Danach legst du die mitgelieferte Plusleitung nach vorne und verbinsest sie mit de...

für slalom fahre ich meistens nur die ersten zwei Gänge, reicht vollkommen aus. Drehzahl kann ich bis knapp 8000 und Leistung liegt bei etwa 100 PS mit dem momentanen Motor. Kommt am Ende des Jahres ein neuer 1300er mit ca. 150 PS rein. Meinst also ich soll das Getriebe mit Übersetzung 3,74 nehmen??

Hauptsächlich Slalom. Dieses Jahr kommt halt GLP dazu und dann sollte es schon ein Getriebe sein welches nen guten Kompromiss zu Slalom und GLP bietet.

Wie sieht es denn aus mit nem F16 CR? Passt das an den 1300er Motor??

Hi Gemeinde, habe da so ein kleines Problem. In meinem TR habe ich momentan ein F13 5-Gang eingebaut. Bei hohen Geschwindigkeiten benutze ich in der Regel den 5. Gang wobei die Geschwindigkeit dann abfällt und ich zwangsläufig in den 4. Gang runterschalten muss. Meine Frage ist nun ob es ein Sport-G...

Wenn die EZ vor 91 liegt gibt es da kein Problem mit

Die Hauptfrage ist eigentlich wann die EZ von dem Corsa ist in dem du die Gurte einbauen willst. Es gibt nämlich einen Stichtag ab dem du nur die Automatikgurte einbauen darfst. Stichtag liegt glaub ich im Jahr 1991 wenn ich mich recht errinnere. Fahre selber Sabelt 3-Punkt-Gurte und die reichen im ...

hehehe,

meinte damit auch die Kanten der Kotflügel. Sehen bei dir ja aus wie ne Always Ultra mit Flügeln

Hi,

sag mal der RaceShifter sieht da aber nach ner Andockung an ein seq-Getriebe oder täusche ich ich da?

Wennste Original-look beibehalten willst, nimmste entweder vom TR die Radläufe oder die hinteren vom Golf 1 Cabrio. Passen ohne viel anpassen direkt drauf.
Solltest dann aber die Originalkanten beibehalten und nicht so platt kloppen wie DaLLe

@Tomy

macht ja nichts hauptsache es kommt jetzt ins Rollen

@dmcorsaspyder

dann habe ich also doch nen gutes Angebot von ihm bekommen.