Corsa-A.de

Da haste ja mal ordentlich reingehauen, Steve. Als ich bei dir war sah der Michalak ja noch richtig nach Baustelle aus. Wird sicher wieder ein top Ergebnis.

Ich habe den Michalak gestern vom Lackierer abgeholt und er durfte dann heute mit den beiden anderen 85ern ein Schwätzchen machen



Jetzt gehts dann ans endgültige Zusammenbauen

Alter Falter!!!
Ich dreh wegen Dir nochmal durch!!!
Egal welches Gerät von,
es ist immer spitzenklasse!!!!

So, bis auf ein paar Details ist der Michalak jetzt fertig
Somit gibts dann auch wieder ein paar Fotos













Gruss
Steve

Sieht doch einfach super aus!

Dancke fur mir rein zu passen Steve, das macht ein mensch fröh!

Ja, kein Thema, so konntest du wenigstens schon einmal in einem Michalak probesitzen

Und bin ich nun mal sicher das ich reinpasse mit mein meter 90

Erstklassik wie immer

Wenn ich Dich nicht so mögen würde, währe ich jetzt grün vor Neid...

Mal wieder ein top Auto.

Manmanman, wenn ich den nötigen Platz und das Geld dazu hätte, wäre ich wohl Steve II.

Der BB kommt noch ab, oder soll der dran bleiben? Ich finde der passt absolut garnicht zum Rest des Wagens.

Und was bitte ist das für eine Vergaserkonstruktion? Ich kenne eigentlich nur die kurzen geraden Ansaugbrücken für doppelte Webervergaser.

Aber einen einzelnen Doppelvergaser hochkant auf einem quasi serienmäßig geformten Saugrohr habe ich noch nie irgendwo gesehen. Aber sieht interessant aus.

MfG der Benny

Der BB bleibt dran, ist schliesslich original Michalak.
Den Vergaser gabs so von Lexmaul zu kaufen, ist eine Ascona-C Brücke, wenn ich mich richtig erinnere.

Ok, DAS hätte ich jetzt nicht gedacht. Aber man lernt nie aus...

War der an allen Michalaks mit dran, oder wurde der nur als frei wählbares Zubehörteil zufällig auch von denen mit angeboten?

MfG der Benny

Die meisten Michalaks hatten die Leiste dran. Die gabs aber nicht serienmässig, soviel ich weiss

Gruss
Steve

Das Vergaserzeug gab es doch sogar als komplettes Zubehörset damals.