Gsi armaturen im 1,2i

[Mantakai]

ich hab in der suche nix gefunden , wollte aber mal einen umbautipp geben, weil ich das bei meinem ex-1,2i gemacht habe (nach facelift)
also: der stecker von den kleinen armaturen passt in die gsi armaturen und alles funzt ohne was umklemmen oder umlöten zu müssen. lediglich ein extra kabel für die öldruckanzeige muss gelegt werden - direkt vom öldruckgeber zur armatur (auf der rückseite ist eine einzelne steckverbindung unabhängig vom grossen zentralstecker)
ja und dann muss man die tachowelle auch vom GSi mit verwenden da die originale vom 1,2i zu kurz ist..... das wars auch schon , eigentlich total einfach opel eben

[fk69]

muss dich leider korrigieren, wenn du glück hast past der stecker, aber das ist leider zu 95% nicht der fall da so ziemlich jeder tacho nen anderen stecker im corsa hat. ich hatte allein drei verschiedene verschiedene tachos und nicht einer passte auf den originalen stecker. aber die kabelfarben sind gleich, also kein grosses problem beim umklemen. und die originale kurze welle passt auch ohen probleme an den gsi-tacho, man muss die nur anders verlegen

[Racer]

Also mein stecker passte SOFORT ohne irgendwas...und habe einfach ne tacho welle aufn schrott vom astra genommen
Aber meine ölanzeige geht auch net...wird aber gemahct wenn der neue motor läuft

[fk69]

ohne öldruckgeber kann die anzeige auchnicht funzen...

[Racer]

Das is mir bewusst..

[astrahd]

wieviel tachowellen Oo
oh lieber gott .. hab mir jez ein gsi tacho besorgt mit wzahl 1125 werd den mal in meinen 1,2er reinklatschen und schauen was sicht tut. dünne lange hände/finger hab ich wird shcon klappen.

[4er-corsa]

oder du gehst mal in den motorraum, genauer ans getriebe und machst die tachowelle dort weg

ergebniss
weniger fummelei weil du dann tacho ein gutes stück nach vorne ziehen kannst

[astrahd]

jau hat bei mir auch gut gepasst

hab einfach die welle am getriebe losgeschraubt die tachowelle innen anders unter der lenksäule verlegt und dann passte das jez
habe jez nurnoch ein problem meine tankanzeige schlägt voll auf 3 uhr an obwohl der tank vorher halbvoll war !?

[4er-corsa]

hat zar nix zum thema zu tun aber woher kommst du ?

[astrahd]

ich komm aus weinheim wieso ?

[4er-corsa]

ja ich meine die plz wenns das ist bei mannem könnt ich mal nach der schule(heidelberg) vorbeikommen und das ganze mit einem besuch bei ikea verbinden

[astrahd]

hehe rischtisch das woinem
wo kommst du denn her? schaffst in hd oder schule / studium ?

gruß

[4er-corsa]

wohnort ist neustadt/woistroß
heidelberg schule
ikea mannem

[Caravan95]

habe jez nurnoch ein problem meine tankanzeige schlägt voll auf 3 uhr an obwohl der tank vorher halbvoll war !?

das Problem habe ich auch. Vfl GSI Tacho im Facelift. Ergebnis: Tankanzeige zeigt immer ca doppelt so viel an. Temperaturanzeige nur noch die Hälft. Vorm Umbau hat damals alles funktioniert. Woran kann es liegen? Ist im Tacho etwas anders bzw kaputt?? Die werden ja wohl kaum die Sensoren geändert haben. Wäre ja Blödsinn

edit:
habe in der Suche einen Beitrag von 2006 gefunden:

auf der rückseite des tachogehäuses sitzt ein sogenannter spannungsstabilisator,der schon mal kaputt gehen kann,dann ist die tankanzeige auch falsch---funktioniert deine temperaturanzeige denn richtig?

das werde ich mir bei mir mal anschauen

[astrahd]

hey , ich denke damit sind diese kleinen widerstände gemeint!?
jeweils bei der tempanzeige und der tankanzeige sind auf der rückseite solche widerstände mit einem schwarzen korpus.


gruß