Corsa-A.de

Meine hat meine Mutter als Winterfelgen zu ihrem Meriva bekommen und die sollten eigentlich verkauft werden.

Bei mir werden es auch die Winterfelgen, obwohl in Top Zustand.
Aber im nächsten Frühjahr kommen 6x15 vom Corsa C Sport mit 185-55-15 drauf.

aber farbe brauchen die felgen wirklich.
schön ist aber immer wenn die felge voll ist mit bremse. macht gleich n besseren eindruck als die olle blechbremse

Heutiger Tagesordnungspunkt: Motorraum vervollständigen

Eigentlich nichts aufregendes, aber ziemlich nervig.
Ich möchte mal wissen, wer auf die Idee kam diese verdammte Dichtmasse im Kabelbaum an der Tülle einzusetzen. Trotz allem hab ich die Tülle versetzt und den Oktanstecker nach innen verlegt. Ausserdem alles wieder angesteckt und die Wasserschläuche wieder verteilt.
Nächstes Mal die Kabel von Astra auf Corsa adaptieren, dann kann's mit der Spritpumpe weitergehen.

Diese Dichtmasse sorgt dafür das durch den Kabelbaum kein Wasser nach innen kommt zum Motorsteuergerät wegen Kapilarwirkung.

Ja, schon klar.
Aber ein paar Gramm an der Stelle wo die Tülle sitzt hätten gereicht und nicht 200g, 5cm vor/hinter der Tülle.

Downbeat hat geschrieben:Ja, schon klar.
Aber ein paar Gramm an der Stelle wo die Tülle sitzt hätten gereicht und nicht 200g, 5cm vor/hinter der Tülle.

Sicher ist sicher

Ich vermelde, der Motor läuft!
Er ist beim ersten Versuch angesprungen und als ich den Schlauch auf dem Map-Sensor gesteckt hab war auch die MKL aus.

Puh, gestern erst mal nen Schreck bekommen. Motor warm laufen lassen und Flüssigkeit richtig gestellt nachdem das Thermostat aufging. Dann ein Blick auf die Temp-Anzeige, ich sehe der 3 Strich (by the way, wieviel ist das eigentlich?) ist erreicht und der Lüfter läuft noch nicht. Also erstmal Motor abgestellt und Stecker vom Lüfter überprüft. Da hier alles i.O. war am Temp-Sensor gewackelt und siehe da, hab den wohl nicht richtig aufgesteckt
Also wieder Motor gestartet und 3 Sek. später lief der Lüfter. Allerdings nur bis die Temperatur wieder unter den 3 Strich gefallen ist.

Außerdem Bremse entlüftet und den Auspuff mit einem kleinen Adapter montiert und festgestellt, der Sound gefällt mir

Jetzt nur noch Schaltung einstellen und festschrauben, Bremspedal neu justieren (Bremsleuchte bleibt an) und den neuen Ansaugschlauch passend montieren. Dann kann er erstmal wieder aus der Halle.

Heute bzw. grad eben kurze Überführungsfahrt gemacht und ich muss sagen... gefällt mir!

Reifen ändern, Auspuff ändern, Schaltung nochmal nachstellen und Getriebeöl richtigstellen. Dann kann er getüvt werden.

freut mich das er loeppt

welchen Ansaugschlauch zwischen corsa B-Luftfilterkasten und Saugrohr haste da drin? Den originalen vom C16SE?

Germannova hat geschrieben:welchen Ansaugschlauch zwischen corsa B-Luftfilterkasten und Saugrohr haste da drin? Den originalen vom C16SE?

den wollte er reinmachen. passt aber nicht so richtig, weil der stutzen am corsa b-kasten kleiner ist und n anderen winkel hat.
jetzt hat er einen schlauch von mir drin.
Original Industriestaubsauger

@Smith
Ich auch, kannste glauben
Im Frühjahr BurgerKing?

@Germannova
Ja, wie Sardo schreibt. Da ist ist jetzt Asphaltsaugerschlauch drauf. Ich mach nächste Tage ein Foto.

Danke!