Corsa-A.de

Hast du beim messen auch alle Kerzen raus und dei Drossel voll geöffnet ?

MFG

Moin,

ich fahre an meinem 18E auch noch alte Korkdichtungen für den Ventildeckel, der Kollege an seinen 13SB auch sowie 10W40 und da wird nix schnell undicht.

MFG

Es kann sein das das "neue" 10W40er Öl einfach irgendein Reinigungsadditiv mit drin hatte und dadurch werden Motoren undicht , weil oft die Dichtungen wenn sie älter sind nur noch durch Dreck und Ablagerungen dicht sind. Hydros können auch klackern wenn Dreck das sich gelöst hat da drin kl...

1.4Rennzwerg hat geschrieben:was ist mit dem X20SE Motor ausm Omega B? Ist zwar recht selten aber der hat doch auch 115PS.

Da ist zuviel elektronik dran sowie AGR-Ventil weil der ja Euro2 direkt hat....

Gruß Jens

Am besten ist am XE der alte originale SFI Kasten als bis 2.5er Motronic, alles andere kostet eher Leistung, laut Aussage von jemanden der sich mit den Entwicklern des XEs unterhalten hat. Die haben Monate damit verbracht das richtige Volumen ect.pp hinzubekommen, da sollte einem klar sein das so ei...

Hi,

vom Agila (erste serie) die Passen auch, sehen dann eckig statt rund aus

MFG

Ich habe den Umbau noch nicht gemacht und weiß daher auch nicht ob der Kolben einen Überstand hat, wenn er einen hat würde es nicht funktionieren, denn ein 80,5mm Kolben passt nicht durch eine Bohrung die kleiner, das braucht man ja nicht zu erklären. :wink: Richtig ;) Man muss da wirklich nachmess...

Moin,

ist der Brennraum richtig bearbeitet ??
Dadurch erreichst du auch das es nicht so schnell klingelt .

MFG

Serie ist immer Delco drin, du brauchts einen von Nexia ohne ABS, normal sind das alles 22er, sonst soll der Verkäufer mal drauf schauen, steht eine 22 drauf .

Delco hat sechseckige Druckminderer am HBZ direkt angeschraubt -

MFG

Hi,

ihr habt recht, hab noch mal geschaut , beim verschrauben innen die große außen die kleine, beim verschweißen nur die große innen.

MFG

Die vier mit Löcher kommen unter die Füße wenn du ihn verschrauben willst, die ohne löcher werden innen am Boden angeschweißt um der Käfig darauf zu verschweißt wenn du ihn fest verschweißen willst .

MFG

Gab jetzt einen originalen GT/SPORT Heckspoiler



starre H-Gurte in schwarz/schwarz:




MFG

gibts nicht du mußt dir vorstellen bei einer Zündanlage dient die KL1 (grünes kabel) als Masse. Hört sich merkwürdig an ist aber so

http://www.senatorman.de/zuendanlage.htm

MFG

hmm kann sein das es jetzt so ist mit den 3/15er, als ich damals gesucht hatte wollten die 180€ für zwei 3/20er, die 3/15er waren da gut die hälfte günstiger aber der Wert war mir zu klein.
Da hatte ich dann kein Bock drauf und habe mir Alternativen gesucht .

MFG

Der Kadett E hat ein ähnliches leergewicht wie der C Ascona zumindest der fetteste Kadett E wiegt sogar so viel wie mein normaler C2 ~1040kg. In wie weit der Radstand da Einfluss hat keine Ahnung, ich bin der Meinung die Abzocke mit den 3/20er würde ich null unterstützen.... also die 3/15er günstig ...