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Die multec kommt mit der pumpe klar, schliesslich kann die pumpe bis 3bar drücken, muss sie aber nicht! Das heisst die pumpe baut solange druck auf bis der regler öffnet, da die pumpe dann nur den widerstand von 0,78 - 1,0 bar überbrücken muss baut sie auch nicht wesentlich mehr druck auf... Hab auf...

Problem gelöst, hatte die mkl auf masse anstatt 15 gelegt... Balu hatte recht mit ner zweiten klemme 15

So, stand der dinge: Alles nochmal neu verkabelt, mkl leuchtet immer noch nicht, leerlaufstellmotor gibt lebenszeichen (auch in der selbstdiagnose), düse spritz beim starten gelegentlich ein (nicht normal)... Was mir aber aufgefallen ist, wenn ich zündung einschalte haut der aus der zündspule nen fu...

Benzinfilter.... Soll laut opel alle 10tkm gewechselt werden.

Ich gerade ne andere vermutung, ich hab nen markenfremden verteiler mit hallgeber verbaut, da musste ich den stecker zum verteiler umbauen, kann das daran liegen das ich da fröhlich +0- vertauscht hab?

Hehe... Zum mal eben vorbeikommen isses aber nen bisschen weit
Ich sag immer strom is böse, ist halt unsichtbar,funktioniert nicht mechanisch und tut weh
Werd mich morgen nochmal in ruhe drangeben und alles überprüfen...

Wfg is dran, zündspule hat auch masse, aber selbst wenn dem nicht so wäre sollte die mkl angehen wenn ich 15 auf dauerplus lege.

Klemme 15 geht vom stg an die zündspule, deswegen hab ich da das kabel von der zündspule zum anlasser gezogen, das dicke pluskabel klemme 30 kommt direkt vom stg (stecker x11). Bei dem kabelbaum bleiben ja ja wenn man die peripherie angeschlossen hat ja nur die beiden massekabel die am nockenwellenk...

Moin, da ich und strom nicht gerade die besten freunde sind brauch ich mal die hilfe von nem menschen mit ahnung. Zunächst die grundfakten, versuche gerade ne multec vom c12nz auf nem ohv zum laufen zu kriegen, der motor is nackig auf nem ständer, also bis auf den multec kabelbaum jungfräulich. Jetz...

Könnte auch der spannungsregler vom tacho sein

Aber das schloss ist noch drin? Kannst du deinen schlüssel da reinstecken? Dann kannst du das ohne probleme umbauen. Einfach die schliesszylinder ausbauen und die schliessen umstecken. Tipp! Bei dem schloss wo der schlüssel jetzt passt, den schlüssel bei der zylinderdemontage stecken lassen und beim...

Wenn die schlüssel rohlinge identisch sind kannst du die schlösser zerlegen und die schliessung auf den jeweilgen schlüssel umbauen. Wie das geht steht im so wirds gemacht buch, ansonsten schreib mir ne pn, im zweifel schickste mir den krempel und ich bau dir das um. Is wenn man weiss wies geht 10mi...

Einfach mal beim teilehändler nachfragen.... Brauchte für den a-omega auch neue wischer und konnte wählen zwischen den alten und bosch balkenwischer (aerotwin?) Preisunterschied 2,50€.... Fahr die dinger seit fünf jahren im alltag und die wischen wie am ersten tag! hab die damals bei 123 in dortmund...

Nimm blaues oder grünes, das rote ist nich gut für alte motoren und dichtungen.

War an meinem damals ab werk verbaut