Corsa-A.de

Es liegt am Steuergerät
habe ein 026120653 GR verbaut mit Wegfahrsperre
Suche jetzt nen GE oder GN aus Cali
Müsste ja ein 026120530 mit F16
oder 026120653 mit F18 laufen.
Sind dort die Kennfelder anders?

ich hab es GR ist mit Wegfahrsperre laut Netz.
Nun brauch ich eins mit GN,GE

Benzinpumpe ist eine aus nem gsi 3bar.
das steuergerät ist ein GR war schon spät^^
wie bekomme ich raus welches stg ich nehmen darf für cali kabelbaum.
hab mir nen benzindruckregler bestellt zum einstellen.

laut der kennung des steurergerätes nicht ge und gn nicht.
hab ich netz raus bekommen.
falls ja ist das der grund das er nach 3 sek ausgeht?
kann man das umgehen?

hat jemand noch nen tipp :cry: habe kühltempfühler mal ausgetauscht,lmm,ot geber. und komplette verdrahtung,sensoren geprüft alles ok. benzindruck ist auf der benzindruckleitung. kann der bdr defekt sein und dadurch der druck abfallen? aber wie gesagt nach exakt 3 sek geht er aus. man kann gas geben...

vielen dank

Hi Leute,
jetzt nach mehreren Fehlerquellen läuft der Motor 2-3 sek.
dann geht er aus.
Hab den Fehlerspeicher ausgeblinkt.
Es liegt an Code 12,14,15,17
Wie bekomme ich die Motronik Version raus?
Stammt aus einem Calibra 96er
Mit Luftmengenmesser also ML 4.1 fällt aus richtig?

Werde mich die Tage mal dran setzen und alles Prüfen.
Muss der Motor Drehen beim OT Geber?Oder kann ich da so Messen?
Durchgang oder was für Widerstand muss anliegen?
Wie gesagt die MKL Blink konstant.

so 1ten start versuch gescheitert
Sprit kommt an aber kein funke
überprüfe gleich mal zündverteiler,kabel.
kann es auch am ot geber liegen?
mkl blinkt auch.

den habe heute morgen um 1 druff geschmisse

So hier mal ein Aktuelles Bild vom Umbau
Es fehlen nur noch Antriebswellen,Bremssättel und Fahrwerk
Dann geht es zum Tüv

Also einfach die beiden Spallüfter an den Originalen Lüfterleitung fertig?! Weil die ist nur 2x1,5mm². Ein Lüfter hat schon 2x1,5mm² Oder direkt + und- von Batt zum Lüfter neue Leitung (2x2,5mm²) legen, und Grösseres Relais nehmen. Vom Originalen Thermoschalter am Kühler den Schaltpunkt abgreifen fü...

Hi Leute, und zwar bau ich gerade auf C20NE. Mit GSI Kühler und 2 Spal Lüfter. Nun wollte ich das die Lüfter beim abstellen des Autos nachlaufen. Wenn die Wassertemperatur kurz steigt bei stillstand. Mein Thermostat ist 2 polig. 95/90 Muss ich auf 3 Polig umbauen? Nehmen wir mal an 95/90 und 110/92 ...

gefällt mir richtig gut
hab den auch dort gesichtet

echt schick
weiter so