Corsa-A.de

*schwups*

Gruß Alex

Lambdasonde NICHT !!! Die ist für die Gemischbildung zuständig !!!

Ich tippe mal auf das LRV...ausbauen und reinigen(über NACHT).
Was sagt überhaupt deine Kompression ???

Der Zahnriemen wurde aber nicht vor kurzem gewechselt???

Ich tippe mal GANZ Stark auf WAPU....

Dann müsste ja Bastelwastels Völkl kein 2.3er sein !?


86 im Durchmesser wäre dann doch der normale 16V !

Man Man Basti.....

Du machst ALLES kaputt !!!

Ich verschieb es mal !

*schwups*

Ich verschieb es mal !!!

Bei Bastelwastel ist der SATZ von M-Tech verbaut !

-Wellen
-Halter

ALLES M-TECH!

Das haben wir schon mal im "alten Forum" bequatscht !!!!


Das liegt an der Tieferlegung !!!

Hey....schaust du hier --->http://corsa-a.de/board/viewtopic.php?t=80


Ist zwar für c20ne Umbau aber ist im Grund das GLEICHE !

*Offtopic on*

Öhm...mal so ne Frage nebenbei!
Ich find da nur Sachen + Infos für TURBOS !!!

Und heisst Treisch jetzt nicht Vivardi Motorsport ???
Bei den ist DD !?!?!

*Offtopic off*


@ Beany

Du hast das CABRIO NOCH ???
Wolltest du das nicht verticken ???

WENN er eine kompletten Motor hat, dann hat er das Problem NICHT !
Denn er hat ja alle teile am MOTOR, das heisst Plug´n Drive !!!

Da brauchst du KEINE Umbauanleitung !!!!

Frag einfach nur im Forum !!!!
Es wird dir sicherlich geholfen !!!!




Wenn du aber nicht willst, ich hab die von M-tech !!

Im Grund ist es total verkehrt das lenkrad mit gewalt zu lösen. Schaut euch mal eure Lenksäule an !!!
Das ist eine Sicherheitslenksäule, die ist zweigeteilt !!!
Beim Aufprall auf das Lenkrad rutscht die lenksäule insich zusammen.

Wenn du Sauerstoff nimmst verbrennen dir die KOLBEN !!!! Das Gemisch wird viel zu heiss !!!

Beim NOS würde ich NIE was selber basteln !!!
FINGER WEG !