Corsa-A.de

@ schneefuchs
ja mach ich zumindest bei uns in der firma! gibts überhaupts für die neueren noch regler einzeln?

hähä @ rennzwerg ist sie dir zu teuer? :wink: die lima ist schrott das steht fest bekanntes problem beim astra g gibt da soweit ich weis eine die einbauen kannst da ist allerdings die riemenscheibe nach ausen länger also für nen breitern keilrippenriemen aber das macht ja nix die läuft mit dem schma...

keiner ne idee??? doch abschneiden und wieder zusammen schweisen?

hi servus @all, wie oben schon kurz erwähnt habe probleme mit den kurzen antriebswellen gelenken innen die gehen immer kaputt zum auto es ist ein autocross auto mit mehr federweg als serie und naja das gelände geht ganz schön aufs material :roll: ich habe mir überlegt ein tripoid gelenk wie an den 3...

hi sehr interessant und gut das du hier weitermachst könnt mir evtl auch mal helfen!
das mit dem öldruck liest sich doch gut! find ich! son alter vw diesel hat das auch und das liegt voll in der tolleranz bei denen!
was ist diesesmal hopps gegangen an deinem motor?

schön!!! wollt ich mir auch schon mal kaufen sowas bin aber dann doch an den corsas hängen geblieben!

wenn die getriebe eingangswelle die selbe ist passts ohne probleme wenn nicht baust die hald einfach um

und es gibt verschiedene getriebe eingangswellen
sonst ist alles nur ne spielerei kannst hin und herbauen was willst!

corsasprinter hat geschrieben:züdreihenfolge ist 1-4-3-2

servus 1-3-4-2 meinst???

jup hatte ich gemeint aber ob das nun druck halteventile oder druckbegrenzungsventile sind entzieht sich meiner kenntnis und ja das hat sich dann mitm alb auch erledigt

hast du dir die gang übersetzungen mal angeschaut von beiden getrieben? also ich würde das gesamte gertiebe einbauen in dem 4,18 übersetzung drin ist!

hatte der corsa zufällig druck halteventile am hbz bzw der kadett? wenn die "zufällig" jetzt auf der va verbaut wären dann würde deine bremse immer bremsen ganz leicht!?

was baust du jetzt um? das ganze getriebe oder nur die achsübersetzung?

die achsübersetzung 4,18 ist kürzer als die 3,74

naja also bei mir ist langsam das ende des rätsels angelangt das übersteigt meine kenntnisse aber halt uns doch aufm laufenden was das gewesen ist