Corsa-A.de

ich hab da mal ne frage , ich bekomme einen c14nz vom kadett e geschenkt ,vor einbau will ich den aber zerlegen und neu abdichten , sowie zahnriemen und wapu erneuern (sicher ist sicher). wenn ich den kopf nun sowiso ab habe - also ich hab noch einen kopf vom 1,3S mit nagelneuer nockenwelle liegen ...

hmm , wie ist das denn mit der nockenwelle? kann ich die vom 1,3s in den 1,4i einbauen? und bringt das überhaupt was????? man kann ich doof fragen

man watt für geile kisten habt ihr :wink: da trau ich mich ja fast nicht mein billigmodell zu zeigen: 1,2i 40mm tiefer, kadett d gt/e recaros, drehzahlmesser vdo, "sonderlack", AHK, 6x14 mit 185/60, ghd, http://tuningigsh.de/attachment.php?attachmentid=1577&sid=a748a969539cb1737e8b7144...

versuch macht kluch *lol* ich hab dieverse teile bei mir rumliegen und hab einfach mal was ausprobiert , ob das eine oder andere beim corsa passt. und siehe da: querlenkerstrebe vorn vom kadett e passt beim corsa a ! domstrebe hinten (die auf den stossdämpferschrauben montiert wird) vom Calibra pass...

dann lass ichs lieber und bau den 1,4i so ein wie er ist sind ja auch immerhin schon 15PS mehr als vorher

warum kann ich das saugrohr vom 1,4er nicht nehmen? andere befestigung?

@ sebi1000: meinst du das es so viel mehr kompression gibt nur durch den 1,3er kopf? der kopf ist ja serie und nicht noch extra geplant. wenn ich den 1,4er dann hier in meiner garage hab werd ich den erstmal demontieren und sehen ob der 1,3s kopf passt ,wenns dann passt wird zusammengeschraubt und a...

ich hab da mal ne frage , ich bekomme einen c14nz vom kadett e geschenkt ,vor einbau will ich den aber zerlegen und neu abdichten , sowie zahnriemen und wapu erneuern (sicher ist sicher). wenn ich den kopf nun sowiso ab habe - also ich hab noch einen kopf vom 1,3S mit nagelneuer nockenwelle liegen -...

ich plane meinen 1,2i auch demnächst auf c16nz umzurüsten , dazu war dieser thread sehr informativ
danke!

ich will meinem 1,2i auch bald nen c16nz verpflanzen , kann ich den vom kadett nehmen? passen die antriebswellen vom kadett , oder kann ich die vom 1,2i weiterverwenden?

ja , ich weiss , das sagen alle , aber ich habs nicht gemacht weil ich dann keinen tuning.ig-sh aufkleber mehr drauf hätte , der wär dann ja weg gewesen

hier der link zu meinem pixum-album
http://www.pixum.de/members/mantafankd/ ... &sid=&sid=

so fertig , nu isser hellblau unten und dunkelblau oben mit dünner roter trennlinie Look: http://tuningigsh.de/jgs_galerie_bild.p ... e=jpg&sid=

man muss allerdings nicht immer an die Kante gehen, hab bei mir die bewährte "Arsch-in Eimer" - methode angewandt, vorne in Casablancaweis und hinten ist er geschwungen ins blau gelackt <<<<Userpic ja sowas in der art wollt ich auch erst , vorn hellblau dann mittel und hinten dunkelblau ,...

also ich würde als trennung einfach einen zierstreifen kleben , in schwarz oder rot :wink: ich hab heute meinen corsa (winterauto) lackiert , ich wollte auch erst 2-farben (oben dunkelblau , unten hellblau) hab nun aber doch erstmal ganz dunkelblau (RAL5002 aquamarinblau) gemacht , bin gespannt wie...