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13S Bauform: R4 Steuerung: OHC Anzahl der Ventile: 8 Bohrung (mm): 75,0 Hub (mm): 73,4 Volumen (cm³): 1297 Leistung (kW bei min-1): 55 / 5800 Drehmoment (Nm bei min-1): 101 / 3800 - 4600 Verdichtung: 9,2 : 1 Motormanagement: Ascona B, Ascona C bis MJ85, Kadett D, Manta B Vergaser GMF Varajet II; Asc...

Fahr mit deinem Fahrzeugschein zum Teilehändler oder ATU und lass dir welche geben. Dafür musst du nicht hier fragen. Machen schon genug Leute

Dann verstehe ich nicht warum so gut wie alle diese Chromteile fahren. Habe noch kein S Model gesehen ohne diesen Chrommist.

schaut ja nett aus aber ich bin kein Fan von den Chrom spiegelkappen. Aber die sind ja Serie bei den S Modellen wenn ich mich nicht irre.

Man sollte nicht immer glauben was man so hört

Aber es gab mal einen Corsa GSI mit C16NZ. War glaube ich Vorface.

Okay dann war das so Ist schon ne Zeit her wo ich mich damit befasst habe

Aber das Innenleben der Getriebe kann man untereinander tauschen. Also nen C16NZ mit dem Innenleben vom C14NZ und umgekehrt

Ich empfehle nicht die Corsa GSI Bremse. Alle älteren Modelle also alles was vor Vectra B und Astra G war sind mit der Bremse absolut unterdimensioniert! Und Opel hat das später besser gemacht. Beispiel ist mein 100PS Astra G der eine 256x25 Bremse vorne hat. Und diese Bremse würde ich beim C20NE mi...

Soviel ich weiß geht das. Also das F10 passt an den C16NZ. Aber das F13 was normal am C16NZ ist passt nicht an ein C14NZ. Ich würde dir aber eh empfehlen den C16NZ mit nem F13 zu verbauen.

Dann sagst was gemacht hast und fertig... :wink: genau das würde ich nicht tun. Weil da ne andere Nummer drauf ist wird dir der Tüv dafür den Vogel zeigen. Was du aber machen kannst ist einfach die Motornummern neu einstanzen lassen oder es selber machen. Weil wenn du dem Tüv erzählst du hast einen...

Haste das Benzinpumpenrelais mal geprüft? Bzw mal erneuert?

Klemm die Batterie bei sowas ab! Und dann verbau keine 1.2er Düse bei einem 1.4er Motor. Damit läuft der zu mager. Lass deine 1.4er mal Ultraschall reinigen und verbaue diese dann wieder.

Ja dann beneide ich dich um deinen Corsa AAber als Familenauto ist dann eher mein Astra G geeigent der unter Fremdprojekte steht. Würde ich jetzt Corsa fahren würde mir meine Frau auf die Finger kloppen wenn nächsten Monat unser Baby kommt

Der Corsa sieht echt geil aus. Hat echt was von nem Rennwagen. Aber dieser Haubenpariser geht garnicht. Der macht die Optik total kaputt. Ich persönlich finde die Teile peinlich. Das wirkt für mich so als wenn man seine Steinschläge verstecken möchte. Und mit Motorsport hat das Teil auch nix zu tun....

Ich habe die immer über Nacht in Diesel gelegt und dann mit bremsenreiniger sauber gemacht. ging gut und es war zu merken das es geholfen hat

Im Fehlerspeicher ist auch nix hinterlegt? Wenn nicht sollte es ja eigentlich eher ein mechanisches Problem sein